程力威牌CLW5250ZSLD4型散装饲料运输车
养殖行业带动了饲料工业的发展,近年来生猪养殖、家禽市场、水产等行业都出现了低利润的现象,为了减少成本,增加养殖行业的利润,人们选择通过散装饲料运输车来降低成本,下面我们就针对程力威牌CLW5250ZSLD4型散装饲料运输车来了解一下这种车型是怎样降低养殖成本的。
程力威牌CLW5250ZSLD4型散装饲料运输车整车外形尺寸为10980×2480×3930(mm),驾驶室准乘人数为3人,车辆总质量为25000(kg),额定质量为14055(kg),整备质量为10750(kg)。
程力威牌CLW5250ZSLD4型散装饲料运输车选用东风商用车有限公司生产的DFL1250BX5A载货汽车底盘,车辆的发动机则选用ISDe180 40 ISDe185 40 ISDe210 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 ISDe245 40 ISDe270 40型发动机,车辆轴距为1700+4200,1700+5100,1800+4100,1800+5000(mm)。
车型详细参数可参见下表:
程力威牌CLW5250ZSLD4型散装饲料运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
散装饲料运输车 |
产品型号 |
CLW5250ZSLD4型散装饲料运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
14055 |
外形尺寸(mm) |
10980×2480×3930 |
整备质量(Kg) |
10750 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
23/11 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2750 |
轴数 |
轴距(mm) |
1700+4200,1700+5100,1800+4100,1800+5000 |
|
轴荷(Kg) |
7000/7000/11000 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
罐体外形尺寸:8100×2480×2150(mm);罐体有效容积:29.5立方米;介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500kg/立方米;外形长/前悬/轴距/后悬对应关系为(mm): 10980/1430/1700+5100/2750,防护材料:Q235A碳钢,后防护采用焊接连接。后防护截面高度尺寸:50×120(mm),下边缘离地高度530mm。安装带卫星定位功能的行驶记录仪。本车仅选用的发动机型号为ISDe180 40;ISDe185 40;ISDe210 40;EQH180-40;ISB180 40;ISB210 40;ISDe245 40,分别与发动机对应的油耗值为:36.9;37.21;34.2;36.78;34.7;34.4;37.2.此车需装ABS,ABS生产厂家/型号:东风电子科技股份有限公司制动系统公司/3631010-C2000。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL1250BX5A |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8950,9350,9850,10750×2470×2810 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
23/13 |
轮胎规格 |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
10/10/10+8,10/10/11+8 |
前轮距(mm) |
1915/1915 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISDe180 40 ISDe185 40 ISDe210 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 ISDe245 40 ISDe270 40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4500 6700 6700 4752 5900 5900 6700 6700 |
132 136 155 132 132 155 180 198 |
散装饲料运输车的出现首先降低了饲料包装过程中对包装袋的浪费现象,接着是运输效率,散装饲料运输车的运输效率远高于包装袋运输,最后就是人力资源,随着现在人工费用的上涨,散装饲料运输车降低了所有操作过程对人力的需求。所以散装饲料运输车将会是饲料养殖行业的福音。
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