随着经济的发展,道路车辆变得越来越多,高速公路交通事故多发,对于清障车各方面的需求也在不断地升级,但是现在高速道路并没有形成完善的高速公路清障救援系统,无法建立统一的高速清障救援部门。
高速公路清障车主要用于道路清障工作,初始阶段主要是由高速交警管理执行,随着社会的发展和高速道路需求的不断增长和改变,出现了许多由私人汽修厂承包成立的高速公路清障组织,帮助完成道路清障工作,应对各种高速公路特殊状况。
高速公路清障救援工作不仅仅是由高速交警管理执行,还有私人承包的参与,一方面可以帮助解决高速车辆的正常运行,另一方面私人的参与出现了高速公路清障作业收费标准的不合理,体现出道路救援引发出来的双面作用。
采取联网收费,实现高速公路清障作业的快速、安全、高效等特点,建立一个完善的高速公路清障救援部门将是一个复杂、全面的系统工程。
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