客服热线18008665020
当前位置: 主页> 新闻中心> 用车养车> 扫路车养护>

如何正确保养扫路车副发动机?

来源:专汽网 作者: 唐瑶 时间:2019-04-25 浏览次数:

扫路车副发动机与主发动机不同,它是裸露的,没有保护舱,是相当脆弱的元件。由于扫路车作业环境非常恶劣,副发动机没有保护,就很容易导致副发动机进气系统承担负荷达大,部分细微灰尘、颗粒会进入进气系统堵塞进气管道,导致进气效率下降,发动机不能正常输出功率范围内运转,容易加快发动机磨损和老化。所以需要司机朋友们对扫路车副发动机定期进行保养,如何正确保养呢?请随小编一起来了解下:

东风多利卡扫路车

1. 扫路车的副发动机与主发动机一样需要定期更换机油、机油滤芯。由于扫路车的大部分清扫工作是依靠副发动机的动作来工作的,工作量大长时间属于低功率运转,也是最伤发动机的,所以不能像汽车那样保养,最好做到工作100小时更换一次机油和滤芯。

2. 扫路车长时间清扫路面灰尘比较多,进气管道容易堵塞要定期清洁进气滤芯,进气滤芯一般在清洗5次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

3. 扫路车副发动机冷却液的更换,长时间工作发动机温度过高就会产生锈迹和腐蚀物,冷却液需及时更换以免长时间不更换损坏发动机。定期清洗副发动机散热器,避免高温。

扫路车主、副发动机都需要保养,且保养内容大致相同,司机朋友们在保养主发动机可以同时对副发动机进行保养,只不过副发动机的更换配件的周期要稍短一些。

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址://www.capitolpatent.com/news/45667.html

专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。