客服热线18008665020
当前位置: 主页> 新闻中心> 专汽话题>

专用车免维护部件真的不需要维护吗?来听听专家如何说

来源:专汽网 作者: 唐瑶 时间:2019-08-08 浏览次数:

经常听到专用车有免维护蓄电池、免维护变速箱等词样,单从字面意思是不用维护。那么专用车上这些打着免维护字样的部件是真的不需要维护吗?答案是否定的,免维护其实还是需要维护的。只不过是因为它需要维护的周期长,在需要进行维护时,基本也到了报废阶段。所以专用车用户朋友们在听到免维护字样时,千万不要认为不需要维护,还是要对元件进行维护,这样可延长元件的使用寿命。那么对于这些免维护元件该怎么维护呢?下面来以免维护蓄电池为例:

东风多利卡D9平板运输车

一块免维护蓄电池使用寿命是以蓄电池完全充放电次数计算的,一般是完全充放电300次,这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。

所以为了延长蓄电池使用寿命,就需要进行一定的维护、保养:

1、及时充电:蓄电池放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电,硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,减少电池使用寿命。

2、及时补水:蓄电池采用贫液式设计,在充电过程中会出现析气现象,致使电池里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯。这样会造成电池容量下降,所以需要及时补充蒸馏水。免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀,如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。

所以专用车朋友们在听到免维护字样时不要在错误的理解了,到保养时一定要注意保养,不然以为真的像其它用户朋友说的那样“免维护是真的不用维护,直接大修”这样就得不偿失了。

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址://www.capitolpatent.com/news/51991.html

专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。