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湖北大运随动桥直臂随车吊发车啦!

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2021-01-04 浏览次数:

随车吊,全名随车起重运输车,和搅拌车一样是现代化建设中不可或缺的一种工程类车型,随车吊除了使用在工程建筑中,还可用于市政环卫栽树、电力维修、广告牌悬挂等等,在专用车市场中广受欢迎,随车吊品牌是比较多的,比较畅销的有大运、解放、东风、福田、重汽、江淮等等,近几年新兴起了一款随动桥的随车吊,今天小编有幸拍到三款湖北大运的随动桥随车吊,一起来看看它们的配置吧。

湖北大运随动桥直臂随车吊

这三款随车吊都是采用的湖北大运F6的专用车底盘,排半驾驶室结构,整个前脸的结构及布局可以说是别具一格,让人看一眼就能记住,前脸黑色进气格栅搭配银色镀铬亮条装饰,亮眼又时尚两侧导流槽可有效减少行车风阻下方是车灯,为夜间行车提供有效照明,挡风玻璃上方设有遮阳罩,实用又大气,驾驶室内车窗可电动升降,组合式仪表盘数字清晰,车速、发动机转速一目了然,四副式方向盘磨砂表面,手感舒适,中控台的设计类似于半包围结构,操作简单方便,灰色绒布座椅,透气又耐脏,后部卧铺可做休息使用也可放置一些车辆必需品。

湖北大运随动桥直臂随车吊

整车发动机选用的是玉柴220马力,国五排放标准,懂车的人都知道玉柴发动机最大的优点就是爬坡能力强,可以适应各种路况,变速箱匹配的是陕齿小八档,大梁选用的是300*(8+8)原厂局部三层结构,后桥10吨,随动桥5吨,随动桥是这款车的一大亮点,有四方面的优势:材质选用的是复合衬套,可避免产生运动干涉,减小冲击和噪音,延长系统使用寿命;通过调节承载气囊的压力,可以调节车桥承载量的大小,以满足整车及车辆用户的各种需要;随动桥的控制系统在驾驶室内,操作简单方便;随动桥上还配有双筒减震器、辅助气囊限位装置,可以有效的防止系统因过载而破坏。轮胎选用的是10.00R20钢丝胎,轴距为4米3加1米3。

上装吊机选用的是五环大力神吨四节直臂式,吊机最大举升高度为13.5米,最大工作半径为11.5米,操作方式为上操作,吊装速度快,安全可靠,支腿也是这款车的标配,在作业中支腿可分散整车的重力,保证作业安全,前后支腿均由液压系统控制,省时省力。

货箱长6米6,宽2米4 ,高60公分,选用优质碳钢制作而成,焊缝均匀,厚度可根据用户需求来做,底部横梁采用方管,承载能力强。

这款随动桥随车吊市场需求量很大,感兴趣的可以了解一下。

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