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2020年国内危险品厢式运输车的发展现状及预测

来源:专汽网 作者: 周霞 时间:2021-05-08 浏览次数:

危险品厢式运输车作为特殊车型之一,是针对运输危险物品的专用车辆,是生活中不可缺少的一种专用车辆。根据2020年的危险品厢式运输车单桥的上险数据上我们可以了解到,危险品厢式运输车的销量并不高,总销量只有5947辆,2020年虽然受过疫情的影响,但对于危险品运输车的影响并不大,那么我们现在就对危险品厢式运输车销量情况以及2021年市场预测做个分析:

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从车型上来看,爆破器材运输车总销量达2491辆,占42%,位居第一;易燃气体厢式运输车总销量达2067辆,占35%,位居第二,易燃液体厢式运输车总销720量,杂项危险物品厢式运输车总销653辆,都有500辆以上;易燃固体厢式运输车防暴车各销量3辆,需求量比较少。从这些数据上我们可以看到,爆破器材运输车及易燃气体厢式运输车的市场需求量还是相当大的。

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从上险地址上来看,广东省销量在837辆,占14%,位居第一,是全国需求量最大的一个城市;其它城市四川省、广西省、重庆市、福建省、云南省、上海市、辽宁省、浙江省等也都有过百的销量,这些省也是大城市之一,需求量也还不错。

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从车型品牌上来看,红宇牌的总销量达870辆,占15%,还是很受用户欢迎的;江特牌的总销量达716辆,占12%,也是老品牌了,也是得到了大家的认可;解放牌总销量也有558辆,占9%,销量也不错;春星牌、江铃江特牌、大力牌、东风牌、多士星牌、程力威牌、华通牌等品牌的销量都有上250辆,口碑也还不错。

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从上户牌照上来看,蓝牌总销量达2540辆,占总销量的43%,说明危险品厢式运输车短途运输的需求量还是最大的;其中轻卡蓝牌危险品厢式运输车的销量就达1709辆,占蓝牌车辆的67%,看来还是轻卡蓝牌需求量最大,也最能满足用户的需求。

在今年7月1日开始,危险品厢式运输车正式实施国六的排放标准,各大专用车厂家已经做好转型的准备,危化品汽车公告已经陆续下达,其中蓝牌的危化品厢式运输车的公告最多,爆破器材运输车及易燃气体厢式运输车的公告也是占比最多的车型,将是2021年的主力车型。

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