说起豪华房车，除了足够吸睛的绚丽外观和令人瞠目的奢华内饰，配套设施的实用性恐怕是我们最关心的问题，谁都不希望自己花重金买来的只是个“绣花枕头”。同时，体型也不用太大，否则当你想载着家人体验家庭户外自驾游的时候，还得找一个技术过硬的专职司机，这样的温馨时刻岂不大打折扣？今天为大家展示的宾仕盾Viseo I700自行式B型房车，就是一款秀外慧中、美观实用的豪华房车。
第一眼看到Viseo I700，你肯定会把它与它的同门师兄Elegance 810/890混淆，它们在外观上并无太多不同之处。细看之下你就会发现，I700的外观尺寸要比它的师兄们小上很多，车身总长度不到7米，绝对是豪华房车中的“袖珍型”选手，这也就意味着驾驭它会更轻松容易一些。
宾仕盾Viseo I700自行式B型房车给人的第一印象就是浓厚的商务气息，加上与同门师兄Elegance 810/890基本相同的外观，也让它看上去更加具有豪华房车的底蕴。
车身采用的是菲亚特Ducato底盘，该款底盘被广泛应用于多个德国豪华自行式房车上，以舒适性而闻名。
尽管采用了一套技术成熟的菲亚特商用车底盘，但是宾仕盾并不满足于原状，而是进行了除车架、发动机等基础设施外的全部改装，因此从外观上几乎无法判断出它的底盘型号。
I700被重新设计改造的外观已经完全改变了原车的风貌，取而代之的是一组带有宾仕盾特有风格的外观，刻意加大的前挡风为司机提供了更加开阔的视野。
线条丰富、层次鲜明的前灯组是整个车头部分的点睛之笔，独立的灯组设计简约而时尚，大灯组与雾灯被一条LED日间行车灯分割开来，层次感很好。
车头两侧被加装了视野更加开阔的巴士后视镜，宽大的镜面让整个车头看上去更像是一只憨厚的哈巴狗，十分可爱。
总质量3.5吨的Viseo I700由一台3.0T涡轮增压柴油发动机催动，与之搭配的是一部手自一体变速箱，同时该车还配有自动巡航系统，让你的出行更加舒适。I700的总体驾驶感受要比Elegance 810/890更加轻盈，当然比起那些身长低于6米的自行式房车还是要略显沉重。
车尾的设计也是延续了2014款宾仕盾房车的设计风格，上下均有弧形装饰条，提升了车尾的立体感。
车身侧面线条圆润，可以清晰地看到重新设计后的前挡风大幅度向后倾斜，营造出一种动感十足的视觉效果，实际上也在一定程度上降低了车身风阻系数。
由于原车是商用车，驾驶室车门较高，上下车稍显吃力，姿态也比较难看，经过宾仕盾自行设计之后，刻意地降低了车门高度，也造就了这个超大尺寸的驾驶室门，的确让人意想不到，算是个小小的惊喜。
宾仕盾为Viseo I700配备了四条型号为225/75 R16的米其林商用车专用胎，合金轮毂，前后盘式刹车均带有ABS系统，最大限度提升了该车的安全性。
在驾驶室方面，更多地是保留了菲亚特Ducato的原始面貌，对称式的中控台显得比较稳重。尽管中控台使用的是硬质塑料，但出色的纹理设计，并不会让这里显得有多廉价。
由于重新设计的车身使车头原本“前突”的部分也被包裹进了驾驶室，造成了中控台与前挡风之间近50公分的留白区域，这也使得整个驾驶室更像是一个飞机驾驶舱。
驾驶室两侧的门板也经过了重新设计改装，增加了更多实用的储物空间。
副驾驶位一侧的车门被取消掉，取而代之的是一个与后排家具风格一致的储物空间。尽管取消了副驾驶室门，但是依然可以从车厢中部轻松上车。
驾驶室四周环抱式的玻璃，不仅可以让驾驶员获得更开阔的视野，同时也营造出一种别样的飞机驾驶舱式的操控享受。
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