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  • 行业之最,重量级新品--YTG50刚性矿用车
    回答:
    由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用自卸,据中国工程机械协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮介绍,目前全国具备生产此种车型的厂家不到10家。

    搭载康明斯发动机,艾利逊全自动换挡变速箱

    由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用自卸,据中国工程机械协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮介绍,目前全国具备生产此种车型的厂家不到10家。

    搭载康明斯发动机,艾利逊全自动换挡变速箱这个要多少钱

    这个要多少钱
    270万--290万,,

    这个要多少钱
    24小时销售热线:400-662-1888
    自动档啊。。。。
    大载利器~好东西~

    大载利器~好东西~
    轮子的直径比人还高,很震撼……
    本帖最后由 voodoo_iii 于 2015-6-25 23:18 编辑
    说2句,驾驶因为图片比较小看的不是很清楚。
    刚性车的灵活性需要用这么大的方向盘?司机操作不麻烦吗?能换个小点的方向盘吗?转向应该是双油缸主力的吧?
    缓速器的开关最好能安排在右手位置,因为开这种车,国际惯例是左手打方向,右手控制档位,和缓速器。手刹的位置最好安排在档位器附近。
    没有看见紧急制动?
    很想知道您这车的刹车结构。前后碟还是前后片?
    一排排的跳板开关。为什么雨刷,和大灯转向就不能设计在方向盘的左右二边?
    矿用车本身的使用环境就注定不舒服,请在驾驶方面多从司机的角度多考虑。
    司机喜欢开这种车了,车的寿命才会长?这方面可以多参考下国外的矿用车设计?
    后桥也看不出什么?我猜和TR-CAT是一种地盘设计?国内主流哈?或者就是TR的翻版,换了个壳子而已。个人猜测。
    说说价格,这车这价格,先不说是国产新车,耐用性如何。和TR50比,你觉得买家会选哪个?
    口碑好了才能买个好价钱的哈。
    个人意见,楼主别见怪。
    [table][tr][td]您好,偶然看到您的帖子,请问该车需要配备盲区系统吗?车辆在右转或者倒车时盲区比较大,建议配备。目前我在和几个重工车厂做供应,希望能够给个机会向您展示我的产品。谢谢!381150092。 谢谢!
    有小的吗
    宏源车轮专业生产
    15"-63"直径系列,2件式、3件式、4件式和5件式四种结构100多个品种规格的车轮产品,能满足轮式装载机、大型矿用汽车、全地面起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、轮胎式运梁车等不同厂商的需求;公司拥有技术专利20多项,自主研发的无内胎车轮用型钢及车轮一系列产品填补了国内多项空白。 作为一家专注于无内胎工程机械车轮产品的制造商,宏源车轮致力于为全球工程机械制造商提供技术领先、品质卓越的车轮产品。
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