红宇牌解放国六7.6米爆破器材运输车
危险品运输车的安全问题一直都备受人们的关注，防爆车的厢体构造、安全防护措施一直以来也都被紧抓不放，车辆质量好坏一定程度上决定了后期的使用年限，这就要求企业在生产制造防爆车时需把控好质量这一关卡，才能在市场洪流中站稳脚跟。
红宇牌解放国六7.6米爆破器材运输车，整车尺寸达到：10020×2550×3330,3660， 厢体采用军工技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，荷载分布均匀，额定载质量为10000(Kg)，厢体间夹有阻燃阻热材料，可运输黑火药、雷管、爆破炸药、专用烟花爆竹等等，符合相关安全规定。
由中国第一汽车集团有限公司原厂出厂的解放牌运油车底盘改装，选取4700,5300,5800,6500(mm)轴距，采用11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR轮胎，最高时速79(Km/h)，冲压焊接成大后桥，全浮成半轴，动力更强劲。
详细参数见下表：
红宇牌HYJ5180XQY-CA2型爆破器材运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
红宇牌 |
公告批次 |
370 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
HYJ5180XQY-CA2型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
10000 |
外形尺寸(mm) |
10020×2550×3330,3660 |
整备质量(Kg) |
7805 |
货厢尺寸(mm) |
7600×2430×1950 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
18/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2820 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
4700,5300,5800,6500 |
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启.选装直接供电式ETC车载装置.随底盘选装平顶驾驶室.厢体两侧选装不同形式侧开门及开门位置或不带侧门.选装后门双拉杆,选装厢体外蒙皮。该车为危险货物运输车辆,该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的危险物品,运输介质类项号为1.1D;1.1B;1.1G;1.1C;1.1F,类型为EX/Ⅲ型.侧防护与车辆采用螺栓连接,后防护与车辆采用焊接+螺栓连接,材料均为Q235。后防护断面尺寸(mm):60×120, 离地高度490mm。仅采用安装EBS、限速器,限速79km/h、前轮盘式制动器、排气管前置、有卫星定位功能的行驶记录仪、子午线轮胎、转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置、后轴空气悬架、5800mm轴距底盘。EBS型号:EBS3;EBS系统生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;仅采用CA4DK1-22E61型、CA4DK1-18E61型、CA6DH1-24E61型发动机油耗值分别为为:22.10L/100km、22.10L/100km、23.90L/100km |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
CA5180GYYP62K1L5E6 |
底盘名称 |
运油车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8400,8150,9000,9250,10800,9750×2486×2850,2900,3350,3400,3100,3150,3570,3620 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/11 |
轮胎规格 |
11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/-,7/-,4/- |
前轮距(mm) |
1950,1972 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1878 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA6DK2-22E65 |
中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 |
4764;4764;4764;5700;5170;5170 |
165;139;139;179;179;165 |
红宇牌解放国六7.6米爆破器材运输车在质量上绝对是没得说，一切严格按照国家规定的标准和规章进行生产改装，杜绝一切不安全隐患，适应了目前国内运输形势的发展需要，始终力求做到业内产品标杆，为厂家的精神点赞！
