解放牌CA5074XXYPK26L2E4型厢式运输车
经济的发展，人们的生活方式也在不断的改变，从农村向城市发展的过程，促使大棚蔬菜的出现以及生鲜市场出现集中分散的想象，这样的分散过程离不开厢式运输车的帮助，厢式运输车也渐渐成为蔬菜、生鲜运输的主力，下面小编就来说说厢式运输车——解放牌CA5074XXYPK26L2E4型厢式运输车拥有怎样的特性，使其走向运输市场的。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性，解放牌CA5074XXYPK26L2E4型厢式运输车满足了这一需求，与此同时装载效率高，整车的外形尺寸为5995×2096,2140×2950,3040（mm）货箱尺寸为4210×2010×2000（mm），载质量利用系数为1.08，轴距为3360（mm），行驶过程中的最高车速为115。
这款车的底盘部分选用解放牌CA1074PK26L2E4载货汽车底盘，搭配中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的CA4DC2-12E4 YN38CRD1 YC4D120-41 CY4102-CE4C YC4FA115-40发动机，动力十足，达到国家要求的国四排放水平，同时车辆装有6个7.00-16 14PR,7.00R16 14PR的轮胎，保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5074XXYPK26L2E4型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5074XXYPK26L2E4型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 7085 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 3490 | 外形尺寸(mm) | 5995×2096,2140×2950,3040 |
整备质量(Kg) | 3400 | 货厢尺寸(mm) | 4210×2010×2000 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.08 |
接近角/离去角(°) | 17/16 | 前悬/后悬(mm) | 1135/1500 |
轴数 | 轴距(mm) | 3360 | |
轴荷(Kg) | 2750/4335 | 最高车速(Km/h) | 115 |
备注 | 该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度:405mm。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。此车顶部封闭,不可开启。车辆右侧选装单侧开门、双侧开门,平板货箱。当选装货厢右侧开侧门时整车宽度为2140 mm。选装瓦楞板单门货箱、瓦楞板双门货箱、导流罩。该车仅装底盘的CA4DC2-12E4,YN38CRD1,YC4D120-41,YC4FA115-40发动机,CA4DC2-12E4,YN38CRD1,YC4D120-41,YC4FA115-40油耗申报值分别为15.5L/100Km,15.7L/100Km,15.4L/100Km,15.4L/100Km。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1074PK26L2E4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 5905×1960×2300 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 17/16 | 轮胎规格 | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
钢板弹簧片数 | 4/8+8 | 前轮距(mm) | 1580 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1525 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DC2-12E4 YN38CRD1 YC4D120-41 CY4102-CE4C YC4FA115-40 | 中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3168 3760 4200 3856 2982 | 91 95 90 91 85 |
解放牌CA5074XXYPK26L2E4型厢式运输车总质量为7085（kg），整备质量为3400（kg），整车性能强大，外观靓丽，是一款值得大家喜爱的车型。
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