解放牌CA5040XXYK2L3RE4-1型厢式运输车
厢式运输车现今在物流行业的认知程度，已经是无法改变的事实了，另外厢式运输车在生鲜运输方面也有着不可替代的市场地位，车辆以密封运输的优质特性，占据市场地位，成为物流行业和生鲜运输行业的首选，下面小编就带大家来认识一下厢式运输车中的代表车型解放牌CA5040XXYK2L3RE4-1型厢式运输车。
这款车的箱体选材精准，制作工艺精良，整车的外形尺寸为5995×2030,1970×2900（mm），箱体尺寸为3365×1900×1900（mm），使车辆的装载空间达到最大化，满足大众的装载需求，整车的总质量为4485（kg），额定质量为1800（kg），整备质量为2360（kg），体现出车辆自身的强大。
解放牌CA5040XXYK2L3RE4-1型厢式运输车的底盘部分更是毫不疏忽，选用解放牌CA1040K2L3RE4-1载货汽车底盘，以及中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 浙江新柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂生产的CA4DC2-10E4 YN33CRD2 YN27CRD1 4D25Q4C84 4DW93-84E4发动机，将车辆的优质性能毫不掩饰的展现出来。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5040XXYK2L3RE4-1型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5040XXYK2L3RE4-1型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4485 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1800 |
外形尺寸(mm) |
5995×2030,1970×2900 |
整备质量(Kg) |
2360 |
货厢尺寸(mm) |
3365×1900×1900 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.9 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
前悬/后悬(mm) |
1060/1575 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1795/2690 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
该车带OBD,选装灯具、中护栅、保险杠、后视镜,此车顶部封闭不可开启.该车可选装平板及瓦楞板货厢、货厢右侧开侧门、导流罩、帽沿式货厢,当选装货厢右侧开侧门时整车宽度为2030 mm。防护装置材料Q235,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸140×50mm,离地高度310mm.该车匹配4DW93-84E4、YN33CRD2满足GB30510-2014限值要求,4DW93-84E4发动机净功率为62kW,油耗值为12.6(L/100km),YN33CRD2发动机净功率为70kW,油耗值为12.7(L/100km).YN27CRD1发动机净功率为65kW,油耗值为12.3(L/100km). |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1040K2L3RE4-1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5935×1900×2140 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
9/10+5,4/8+8 |
前轮距(mm) |
1385,1470,1415 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 YN33CRD2 YN27CRD1 4D25Q4C84 4DW93-84E4 |
中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 浙江新柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
3168 3298 2672 2540 2540 |
79 75 70 65 64 |
解放牌CA5040XXYK2L3RE4-1型厢式运输车在行驶过程中的最高车速为90（km/h），不仅适用于普通道路的运输工作，同时满足了高速运输的基本需求。
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