大运牌CGC5161XXYD47AA型厢式运输车
运输行业的多元化发展,以及物流行业的壮大都是厢式运输车走向现今市场地位的开端,厢式运输车以独特的密封式运输特点占据着市场地位,厢式运输车不仅解决了货物运输过程中货物遗失的可能性,同时增强了车辆的运输效率,所以厢式运输车的未来发展也将是值得期待的。今天,小编就带大家看一下大运牌CGC5161XXYD47AA型厢式运输车的独特之处。
大运牌CGC5161XXYD47AA型厢式运输车外形尺寸为8600,9000×2500,2550×3850,3950(mm),上户吨位为10205,10270,9795,9860(kg),总质量为16000(kg),驾驶室准乘人数为3,2人,箱体内部选用不锈钢、抗腐蚀材料制成,减少车辆在载货过程中的损耗,使车辆箱体能够持久耐用,另外车厢的内部还装有小车灯,避免了密封环境下对视线的影响。
大运牌CGC5161XXYD47AA型厢式运输车选用优质地盘,以及强劲动力的发动机,车辆的排放标准满足了国家的要求,性能强大,底盘稳定扎实,可靠耐用,承载能力强,使整车乘坐的舒适感和运输车的便利性得到更高的提升。
更多相关参数详情信息表如下:
大运牌CGC5161XXYD47AA型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
277 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CGC5161XXYD47AA型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
10205,10270,9795,9860 |
外形尺寸(mm) |
8600,9000×2500,2550×3850,3950 |
整备质量(Kg) |
5600,6010 |
货厢尺寸(mm) |
6200,6600,6750×2300,2400,2445×2400,2500,2600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.85,1.66 |
接近角/离去角(°) |
22/12,18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1515/2385,1515/2485 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700,5000 |
|
轴荷(Kg) |
6000/10000 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启;选装顶部导流罩,选装货箱样式及遮阳罩;选装铝合金油箱,选装尾部升降板;侧后防护装置材料为Q235,与车辆连接方式均为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:50mm(厚度)×100mm(高),离地高度为500mm.整车长度/轴距/货箱长度/后悬(mm)的对应关系为8600/4700/6200/2385,9000/5000/6600/2485,9000/5000/6750/2485,发动机WP4.135E40,WP4.150E40的油耗值(L/100km)均为27.7;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号为ABS-E 4S/4M,厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1161D47AA |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8235,8835,8400×2485,2375×2930,3510 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/12,18/12 |
轮胎规格 |
9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
3/4+3,10/10+8,9/10+8,11/11+10 |
前轮距(mm) |
1967,1800 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1800 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP4.135E40 WP4.150E40 |
潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 |
4500 4500 |
100 110 |
大运牌CGC5161XXYD47AA型厢式运输车为运输行业这个重担挑起了承重的一角,显现出车辆在运输行业的重要性,以及市场的重要地位。
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