江淮牌HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车
货车向专业化,多样化发展,厢式运输车同样也是传统货车衍生出来的一款专用车辆,整车的箱体具有良好的密封性,为运输过程提供了方便,是现在社会不可或缺的车型之一,下面小编就来说一下厢式运输车中的一种江淮牌HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车特殊之处。
江淮牌HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车的外形尺寸为5490×2000,2050×2850,3100(mm),额定载质量为1495(kg),整备质量1495(kg),整车总质量为4210(kg),最高车速达90(Km/h),车辆在箱体选材方面毫不放松,选材轻质,减少了车辆本身的自重,从而增加整车的承载力,同时抗腐蚀和抗撞击能力强,箱体设计合理,采用无缝焊接工艺保证箱体的密封性能,在运输货物时避免了货物被污染的可能性。
江淮牌HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车的底盘造型合理,存在感强烈,承载能力也得到了众人认可,整车的发动机排量满足国家的硬性要求,轮胎部分的耐磨性和抗腐蚀性能也不容忽视。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 277 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4210 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5490×2000,2050×2850,3100 |
整备质量(Kg) | 2585 | 货厢尺寸(mm) | 3630,3300×1900×1850,2100 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.62 |
接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1580 |
轴数 | 轴距(mm) | 2800 | |
轴荷(Kg) | 1515/2695 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1.车厢顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装排半驾驶室;3.货厢风格可采用彩涂板与瓦楞板两种,根据用户需求选装货箱图案,选装右侧不开门货箱以及双开门货箱和单开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板;4.选装尾板选装后开门形式;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×40mm,离地高度为372mm;7.发动机D19TCIE1对应的油耗申报值(L/100km)为11.3;8.ABS控制器型号/厂家:ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1040P73K2B4V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5285×1900×2200 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/15 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 6PR,6.50R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 8/4+6 | 前轮距(mm) | 1440 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D19TCIE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1910 | 75 |
江淮牌HFC5040XXYP73K2B4V型厢式运输车用实力证明自身在运输行业的不可或缺以及不可替代的地位。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。