跃进牌NJ5031XXYPBBNZ1型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——跃进牌NJ5031XXYPBBNZ1型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为4925,5155,5390×1635×2480（mm），车辆的总质量为3475（kg），额定质量为1740（kg），整备质量为1605（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
跃进牌NJ5031XXYPBBNZ1型厢式运输车选用跃进牌NJ1031PBBNZ1优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
跃进牌NJ5031XXYPBBNZ1型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
跃进牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
NJ5031XXYPBBNZ1型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
3475 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1740 |
外形尺寸(mm) |
4925,5155,5390×1635×2480 |
整备质量(Kg) |
1605 |
货厢尺寸(mm) |
3100,3330,3565,2670,2900,3135×1550×1640 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.165 |
接近角/离去角(°) |
17/14 |
前悬/后悬(mm) |
1080/1345,1425,1510 |
轴数 |
轴距(mm) |
2500,2650,2800 |
|
轴荷(Kg) |
1290/2185 |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
1、随底盘选装两种前雾灯,选装前保险杠,选装驾驶室前围,选装车门,选装后视镜,选装侧转向灯,选装后尾灯(附照片);2、车厢顶部封闭,不可开启;3、可选装导流罩,单侧开门,通风窗,厢体可选装平钢板或瓦楞板两种状态;4、外形尺寸长(mm)/货箱内尺寸长(mm)/后悬(mm)对应关系:轴距2500mm时,单排4925/3100/1345、排半4925/2670/1345;轴距2650mm时,单排5155/3330/1425、排半5155/2900/1425;轴距2800mm时,单排5390/3565/1510;排半5390/3135/1510;5、选装前盘制动;6、YZ4DC1-40的净功率为58kW.4A1-68C43的最大净功率为48kW. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
NJ1031PBBNZ1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
跃进牌 |
生产企业 |
南京汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4780,5030,5180×1545×1950 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
17/14 |
轮胎规格 |
6.00-13 8PR,6.00-14 8PR,185R14 6PR |
钢板弹簧片数 |
3/5 |
前轮距(mm) |
1270,1300,1340,1316 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1180,1180,1223,1223 |
排放标准 |
国四GB 18352.3-2005国IV,GB 3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YZ4DC1-40 4A1-68C43 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2160 1809 |
60 50 |
跃进牌NJ5031XXYPBBNZ1型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
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