乘龙牌LZ3120RAHA型自卸汽车
随着国家的发展，对于基础设施的需求也在不断的增加，自卸车作为基础建设中必不可少的一部分，提供了很大的帮助。常见的工程建设中运输工作都是由自卸车来完成的，同时车辆能够在很恶劣的环境下完成工作，所以自卸车要有良好的适应性、可靠性。下面小编就带大家了解一下自卸车—— 乘龙牌LZ3120RAHA型自卸汽车的特点。
这款车整车外形尺寸为7545,7345,7145,6945×2495×3300,3120，总质量为11880（kg），额定载质量为4900,4990（kg），整备质量为6785,6695（kg），车辆在行驶过程中的最高车速为75（km/h），驾驶室准乘人数为3人，满足了车辆的行车要求和驾驶需求，在众多自卸车中脱颖而出。
乘龙牌LZ3120RAHA型自卸汽车的底盘选用乘龙牌LZ3120RAHAT自卸汽车底盘，适应各种工作环境，搭配广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6J180-42 YC6J200-42 YC6J180-46 YC6J200-46发动机，动力十足，实现了车辆运输工作的简便化，车辆提供的轮胎为10.00-20 16PR,10.00R20 14PR,11.00-20 14PR,11.00R20 12PR轮胎，充分满足车辆的需求，提高整车的性能。
具体参数配置可参见下表：
乘龙牌LZ3120RAHA型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
乘龙牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
LZ3120RAHA型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
11880 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
4900,4990 |
外形尺寸(mm) |
7545,7345,7145,6945×2495×3300,3120 |
整备质量(Kg) |
6785,6695 |
货厢尺寸(mm) |
5000,4700,4500,4200×2300×800,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.75,0.77 |
接近角/离去角(°) |
25/18,25/20,22/18,22/20 |
前悬/后悬(mm) |
1445/1900,1445/1700 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800,4200 |
|
轴荷(Kg) |
4010/7870,3960/7920 |
最高车速(Km/h) |
75 |
备注 |
选装卧铺侧开窗。总长/箱长/轴距/前悬/后悬/整备质量/轴荷的对应关系:7545/5000/4200/1445/1900/6785/4010/7870,7345/4700/4200/1445/1700/6785/4010/7870,7145/4500/3800/1445/1900/6695/3960/7920,6945/4200/3800/1445/1700/6695/3960/7920。整备质量与载质量一一对应,后悬/离去角一一对应。侧面及后下部防护装置说明:材料材质: Q235A,连接方式: 螺栓联接,.后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度)(1)断面尺寸:100mmx50mm,冷弯空心型刚 (2)离地高度:530mm.自卸方式为后卸式。选装车厢结构形式,选装外部遮阳罩。YC6J180-46、YC6J200-46油耗申报值25.2L/100km。车身外观和车厢外观可选装各种颜色,可在车身喷涂或粘贴宣传文字、标识、标记。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LZ3120RAHAT |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7245,6845×2495×3050 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
25/18,22/18 |
轮胎规格 |
10.00-20 16PR,10.00R20 14PR,11.00-20 14PR,11.00R20 12PR |
钢板弹簧片数 |
11/12+9 |
前轮距(mm) |
1960,1988 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1874 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6J180-42 YC6J200-42 YC6J180-46 YC6J200-46 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6500 6500 6494 6494 |
132 147 132 147 |
乘龙牌LZ3120RAHA型自卸汽车不仅能轻松克服恶劣环境下的运输工作，同时满足普通公路运输的需求，加上整车举升系统的辅助力量，使车辆性能达到最高标准。
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