神狐牌HLQ3316CAC430型自卸汽车
随着国家的发展,对于基础设施的需求也在不断的增加,自卸车作为基础建设中必不可少的一部分,提供了很大的帮助。常见的工程建设中运输工作都是由自卸车来完成的,同时车辆能够在很恶劣的环境下完成工作,所以自卸车要有良好的适应性、可靠性。下面小编就带大家了解一下自卸车—— 神狐牌HLQ3316CAC430型自卸汽车的特点。
这款车整车外形尺寸为11250,11350×2500×3450,3680,总质量为31000(kg),额定载质量为15960,16025(kg),整备质量为14845(kg),车辆在行驶过程中的最高车速为83(km/h),驾驶室准乘人数为3,2人,满足了车辆的行车要求和驾驶需求,在众多自卸车中脱颖而出。
神狐牌HLQ3316CAC430型自卸汽车的底盘选用解放牌CA3310P66K24L6BT4E4平头柴油自卸汽车底盘,适应各种工作环境,搭配中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司生产的CA6DM2-42E4U2 CA6DM2-39E4U2 CA6DM2-37E4U2 CA6DM2-35E4U2 CA6DM2-42E4发动机,动力十足,实现了车辆运输工作的简便化,车辆提供的轮胎为12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR轮胎,充分满足车辆的需求,提高整车的性能。
具体参数配置可参见下表:
神狐牌HLQ3316CAC430型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
神狐牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
HLQ3316CAC430型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15960,16025 |
外形尺寸(mm) |
11250,11350×2500×3450,3680 |
整备质量(Kg) |
14845 |
货厢尺寸(mm) |
8300,8500×2300×1000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
24/22 |
前悬/后悬(mm) |
1470/2030,1470/2130 |
轴数 |
轴距(mm) |
2100+4300+1350,2100+4000+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
83 |
备注 |
自卸方式为后卸,随底盘选装驾驶室,选装三开门,五开门车箱,选装立格,田字格车箱,U形车箱,选装环保上盖.驾驶室准乘3人时对应的载质量为15960kg。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护截面高度尺寸140mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度520mm。安装带卫星定位功能的行驶记录仪。ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL.采用发动机/油耗值对应为: CA6DM2-42E4U2/46.88,CA6DM2-39E4U2/46.4,CA6DM2-37E4U2/45.89。车辆长/后悬的对应关系为;11250/2030,11350/2130 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA3310P66K24L6BT4E4 |
底盘名称 |
平头柴油自卸汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
10310,10010×2500×3100,3560,3220 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
24/45 |
轮胎规格 |
12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/12,9/9/10 |
前轮距(mm) |
2020/2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DM2-42E4U2 CA6DM2-39E4U2 CA6DM2-37E4U2 CA6DM2-35E4U2 CA6DM2-42E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
11050 11050 11050 11050 11050 |
312 290 279 261 312 |
神狐牌HLQ3316CAC430型自卸汽车不仅能轻松克服恶劣环境下的运输工作,同时满足普通公路运输的需求,加上整车举升系统的辅助力量,使车辆性能达到最高标准。
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