通工牌TG3310SX400型自卸汽车
经济的发展，社会的进步，自卸车在其中起着关键性作用，其中建筑施工、道路建设之类的工程建筑少不了自卸车的参与和帮助，自卸车是在底盘上加装一套液压举升机构，利用车辆发动机驱动液压举升机构，将车厢倾斜一定角度，完成卸料动作，下面小编就带大家一起了解一下自卸车中呼声比较高的通工牌TG3310SX400型自卸汽车。
通工牌TG3310SX400型自卸汽车整车外形尺寸为10724×2500×3465（mm），箱体尺寸为8000×2300×1000（mm），整车外观稳定大气，箱体密封性良好，采用无缝焊接工艺制成，保证了物料运输的完整性，车辆总质量为31000（kg），额定质量为15870（kg），整备质量为15000（kg），轴距为1800+3975+1400（mm）。
通工牌TG3310SX400型自卸汽车的底盘部分选用陕西汽车集团有限责任公司出厂的SX3316DT406C自卸汽车底盘，搭载着西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司原厂出品的ISM11E4 385 ISM11E4 345发动机，具有强劲动力，达到国家硬性排放水平，排放依据为GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005，车辆的轮胎型号为11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR。底盘配置丰富多彩，多种优势具显。
更多相关参数详情信息表如下：
通工牌TG3310SX400型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
通工牌 |
公告批次 |
264 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
TG3310SX400型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15870 |
外形尺寸(mm) |
10724×2500×3465 |
整备质量(Kg) |
15000 |
货厢尺寸(mm) |
8000×2300×1000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.067 |
接近角/离去角(°) |
28/18 |
前悬/后悬(mm) |
1520/2024 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3975+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
1、自卸方式为后卸;2、侧防护装置采用钢板压制槽型钢,材质为Q235,连接方式为螺栓连接;后下防护装置采用钢板压制槽型钢,材质为Q235,外形尺寸(长×宽×高)为2300×120×50(mm),断面尺寸(高×宽)为120×50(mm),厚度为4mm,连接方式为焊接连接,下缘离地高度为500mm;3、已安装具有卫星定位仪功能的行驶记录仪,并已备案;4、仅使用ISM11E4 385一款发动机;5、该车安装ABS型号:CM6XL-6S/6K(6S/6M);生产企业:广州市科密汽车制动技术开发有限公司;6、该车辅助制动装置型式:发动机排气制动,型号:DZ91189360020,生产企业:山东明水汽车配件厂。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SX3316DT406C |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) |
9975×2490×3270 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
28/30 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
13/13/12,左14右13/左14右13/12 |
前轮距(mm) |
2036/2036 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1850/1850 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISM11E4 385 ISM11E4 345 |
西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 |
10800 10800 |
280 250 |
通工牌TG3310SX400型自卸汽车凭借自身底盘的稳定性，上装的优越性，在自卸车行业里面占据着不可替代的市场地位。
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