三一牌SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车
随着建筑业的飞速发展，混凝土搅拌运输车的出现给建筑行业带来不少便利，同时也出现一个弊端，混凝土搅拌运输车经过的地方避免不了的会发生“滴、潵、漏”现象，让路面遍布“水泥瘤”，不仅难看，还增加了市民的出行隐患。针对这种现象，不少厂家都对混凝土搅拌运输车适当进行了改良，今天，小编推荐的这款三一牌SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车就是搅拌车新型环保的代表之一，一起来看看。
三一牌SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车外形尺寸为10300×2490×3985（mm），上户吨位为14255（mm），总质量为30985（mm），驾驶室准乘人数为2人，搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢，超高强度，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。加厚封头，密封性好，液压三大件可选用进口材质或者国内优质材质，性能超强。整车加装防滴漏装置，更环保。
三一牌SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车底盘选用型号为SYM1312T1E，排放标准达到国五，底盘轴距为1700+3200+1350,1700+3500+1350（mm），使用11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR的轮胎规格，采用上海日野发动机有限公司 上海日野发动机有限公司原厂出品P11C-WC P11C-WD的发动机
更多相关参数信息一览表如下：
三一牌SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
三一牌 |
公告批次 |
287 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
30985 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
14255 |
外形尺寸(mm) |
10300×2490×3985 |
整备质量(Kg) |
16600 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
2 |
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/16 |
前悬/后悬(mm) |
1480/2570 |
轴数 |
轴距(mm) |
1700+3200+1350,1700+3500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6485/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
搅动容量为6.5立方米。侧面防护横梁材质为板材1.0SPCC,纵梁材质为Q235B;后下部防护材质为Φ102×4的Q235B钢管,断面尺寸为Φ102×4mm,离地高度为540mm,连接板材质为Q235B;侧面及后下部防护装置均为螺栓连接。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪:型号CA-8B GPS(BD) ,生产厂为深圳市国脉科技有限公司;型号GK-110R6,生产厂为厦门雅讯网络股份有限公司;型号SYSR-01BD,生产厂为湖南三一智能控制设备有限公司。随底盘安装ABS,ABS型号:CM4XL-4S(4S/4M),生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。ABS型号:4460043200,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SYM1312T1E |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
三一牌 |
生产企业 |
三一汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9030,9865×2490×3380 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
17/28,17/18 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/12 |
前轮距(mm) |
2048/2048 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
P11C-WC P11C-WD |
上海日野发动机有限公司 上海日野发动机有限公司 |
10520 10520 |
259 280 |
三一牌SYM5311GJB1E型混凝土搅拌运输车运输稳定，经济环保，在给国内建筑业发展带来贡献的同时保证了道路环境的洁净。
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