时骏牌LFJ3041SCG2型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——时骏牌LFJ3041SCG2型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为5160,5330×2000×2500（mm），箱体尺寸为3200×1850×600（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为4495（kg），额定质量为1645（kg），整备质量为2720（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为0.65。
时骏牌LFJ3041SCG2型自卸汽车在底盘方面选用时骏牌LFJ3041SCG2自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括昆明云内动力股份有限公司生产的YN27CRE2发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
时骏牌LFJ3041SCG2型自卸汽车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
时骏牌 |
公告批次 |
289 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
LFJ3041SCG2型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1645 |
外形尺寸(mm) |
5160,5330×2000×2500 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
3200×1850×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
25/22,25/26 |
前悬/后悬(mm) |
1250/1360,1130/1300 |
轴数 |
轴距(mm) |
2550,2900 |
|
轴荷(Kg) |
1620/2875 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
选装单排驾驶室、货箱结构;YN27CRE2油耗申报值为14.6(L/100km);侧面防护装置材料材质:Q235、连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料材质:Q235、连接方式:螺栓连接、断面尺寸为140×40mm、离地高度:540mm;ABS系统生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M). |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
LFJ3041SCG2 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
时骏牌 |
生产企业 |
云南力帆骏马车辆有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4780,5010×1950×2370 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/28 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 8PR,7.50R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
7/9+6 |
前轮距(mm) |
1535 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1600 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN27CRE2 |
昆明云内动力股份有限公司 |
2672 |
60 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为80（km/h）。
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