三一牌SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车
以前建筑业使用的混凝土都是人工混合搅拌而来，后来人们发明一种工程车，各种原料均由这台车来完成，可以精确控制搅拌均匀,这种组合式创新令人耳目一新，这种车工程车就叫做“混凝土搅拌运输车”，今天，小编为大家介绍一款实用环保的混凝土搅拌车，即三一牌SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车。
三一牌SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车外形尺寸为9700×2500×3980（mm），上户吨位为17170（mm），总质量为31000（mm），驾驶室准乘人数为2人，搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢，超高强度，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。加厚封头，密封性好，液压三大件可选用进口材质或者国内优质材质，性能超强。整车加装防滴漏装置，更环保。
三一牌SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车底盘选用型号为SYM1310T1F，排放标准达到国六，底盘轴距为1700+3200+1300,1700+3175+1350,1700+3150+1400,1700+3150+1350（mm），使用10.00R20,11.00R20,12R22.5,11R22.5的轮胎规格，采用潍柴动力股份有限公司 昆山三一动力有限公司原厂出品WP8.350E61 D09C6-320E0的发动机
更多相关参数信息一览表如下：
三一牌SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
三一牌 |
公告批次 |
333 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17170 |
外形尺寸(mm) |
9700×2500×3980 |
整备质量(Kg) |
13700 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/22 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1995,1480/2020 |
轴数 |
轴距(mm) |
1700+3200+1300,1700+3175+1350,1700+3150+1400,1700+3150+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
搅动容量为7.86立方米。罐体总长5623mm,最大宽处直径2320mm,罐体安装角度为15°。随底盘选装前围饰件、前保险杠,选装前雾灯,选装视镜安装位置。随底盘选装排气管布置及油箱,选装轮罩样式,选装后部照片(无遮料板)。选装扶梯样式,选装右侧踏步,选装上装水管布置。侧面防护横梁材质为板材1.0SPCC,纵梁材质为Q235B;后下部防护材质为Q235B的钢管,断面尺寸为120mm×120mm,离地高度为480mm,连接板材质为Q235B;侧面及后下部防护装置均为螺栓连接。选用底盘1700+3175+1350轴距,对应后悬值1995,选用底盘1700+3150+1350轴距,对应后悬值2020;使用WP8.350E61时对应油耗申报值为36.8L/100km,使用D09C6-320E0时对应油耗申报值为36.8L/100km。有限速装置,限速85km/h。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号:CM4XL-4S(4S/4M),生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SYM1310T1F |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
三一牌 |
生产企业 |
三一汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8480,8855×2510,2490×3370,3150 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
17/28,17/26 |
轮胎规格 |
10.00R20,11.00R20,12R22.5,11R22.5 |
钢板弹簧片数 |
4/4/10,4/4/12,9/9/12,4/4/4,4/4/- |
前轮距(mm) |
1987/1987,2020/2020,2048/2048,2115/2115 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP8.350E61 D09C6-320E0 |
潍柴动力股份有限公司 昆山三一动力有限公司 |
7800 8700 |
257 235 |
搅拌均匀，卸料彻底，实用环保是这款三一牌SYM5311GJB1F1型混凝土搅拌运输车的亮点，不得不让小编为它点赞。
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