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豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车

来源:专汽网 作者: 唐瑶 时间:2020-11-02 浏览次数:

豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车

豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车垃圾车是一种新型、高效、实惠、方便的垃圾收集转运车,目前已经占据基层垃圾收集转运的主流地位。那它到底有哪些优势能够在众多垃圾车中脱颖而出呢? 小编带大家一起来看看此款豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车垃圾车,看看它是如何成为市场的主流?

外观、上装方面,豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车外形尺寸为5940,5150,5230×2180×2400(mm),整车外观造型简单,设计合理,长宽高均符合上牌公告尺寸。上装采用受力良好的厢型组焊结构,关键部位均采用高强度板,结构坚固,重量轻,有效提高了车辆的载重量利用率。垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面,重量轻,刚性强度好,外形美观。

豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车底盘型号为ZZ1077F3315F174,总质量为7360(kg),额定质量为3580,3515(kg),底盘轴距为3280,3360(mm),使用的轮胎规格为7.00R16LT,7.50R16LT,搭载潍柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP3NQ160E61 D25TCIF1 WP2.3NQ130E61发动机,排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,该底盘动力强劲,经济环保,噪音低。

更多相关参数信息一览表如下:

{产品型号}




【主要技术参数】




产品商标

豪沃牌

公告批次

336

产品名称

车厢可卸式垃圾车

产品型号

ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车

总质量(Kg)

7360

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

3580,3515

外形尺寸(mm)

5940,5150,5230×2180×2400

整备质量(Kg)

3650

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2,3

载质量利用系数

1.01

接近角/离去角(°)

19/30

前悬/后悬(mm)

1165/1495,1165/705

轴数

轴距(mm)

3280,3360

轴荷(Kg)

2640/4720

最高车速(Km/h)

95

备注

该车仅运输封闭式专用货厢。选装驾驶室,选装后视镜。驾驶室准乘人数与额定载质量参数一一对应。整车长和轴距、后悬的对应为:5150=1165+3280+705,5230=1165+3360+705,5940=1165+3280+1495。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×50mm,离地高度为450mm。ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司。发动机WP2.3NQ130E61对应的油耗申报值16.0L/100km;发动机WP3NQ160E61对应的油耗申报值16.0L/100km;发动机D25TCIF1对应的油耗申报值16.0L/100km。



【底盘技术参数】




底盘型号

ZZ1077F3315F174

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

豪沃牌

生产企业

中国重汽集团济南商用车有限公司

外形尺寸(mm)

5940,5150,5230×1980,2180×2400

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

19/30

轮胎规格

7.00R16LT,7.50R16LT

钢板弹簧片数

3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3

前轮距(mm)

1615,1805

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1560,1595,1795

排放标准

国六GB17691-2018国Ⅵ



发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

WP3NQ160E61 D25TCIF1 WP2.3NQ130E61

潍柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司

2970 2499 2289

118 110 96

这款豪沃牌ZZ5077ZXXF3315F174型车厢可卸式垃圾车垃圾车的底盘配置、上装配置上的每一处细节都体现出设计者的用心、考虑周全,从细节体现出品质。用它来转运垃圾,不仅降低了操作者的劳动强度,还提高了转运效率。这么多优点,您还没有心动吗?

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