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汽尔福牌HJH5160XQYDF4型爆破器材运输车

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2016-06-01 浏览次数:

汽尔福牌HJH5160XQYDF4型爆破器材运输车

随着近年来交通运输事故的频繁发生,我国政府相关部门一直以来也是甚为关注安全运输问题,特别是在危险品运输设备较为落后的现状上,颁布了一系列的约束措施,势必要规范运输业的安全标准。汽尔福牌HJH5160XQYDF4型爆破器材运输车,始终遵守国家要求的相关法规,在车辆上装及底盘部分综合安全系数较高,一同去了解了解:

该车外形长宽高分别为8980,8680×2495×3410(mm),货厢采用国内先进生产技术,结合优质厢体板材,造型设计合理、性能安全可靠,总质量为16000(Kg),额定载质量为8640(Kg),车辆在路面良好的情况下可跑80(Km/h),满足运输中需要的基本保障。

在动力配置方面,延续东风牌强劲动力的特点,选用东风商用车有限公司原装DFL1160BX5载货汽车底盘,选取5000,4700,4500(mm)轴距,搭载ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40发动机,对应发动机马力为:155 132 136 132 132 155(Kw),手动变速箱,动力上绝对给力,为车辆运输工作提供动力保障。

车辆更多详细参数:

汽尔福牌HJH5160XQYDF4型爆破器材运输车

【主要技术参数】

产品商标

汽尔福牌

公告批次

276

产品名称

爆破器材运输车

产品型号

HJH5160XQYDF4型爆破器材运输车

总质量(Kg)

16000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

8640

外形尺寸(mm)

8980,8680×2495×3410

整备质量(Kg)

7165

货厢尺寸(mm)

6500,6200×2350×1950

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

20/13

前悬/后悬(mm)

1430/2550

轴数

轴距(mm)

5000,4700,4500

轴荷(Kg)

6000/10000

最高车速(Km/h)

80

备注

随底盘选装驾驶室前脸扰流罩,选装侧开门.运输介质:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,专用烟火制品.运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G等.ABS型号:3631010-C2000,4460046440,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.轴距为5000mm时,整车长度为8980mm,轴距为4700mm时,整车长度为8680mm.侧面防护装置与后防护装置的材料均为Q235A,与车辆的连接方式左右侧防为螺栓连接,后防为焊接,后下部防护断面尺寸为100mm×48mm.后防护离地高度为530mm.只选用装配限速装置、排气消声器前置、前盘式制动器的底盘.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,仅采用底盘子午线轮胎.随底盘选装如下发动机:ISDe210 40,ISDe180 40,ISDe185 40,EQH180-40,ISB180 40,ISB210 40其油耗值对应为26.1;26.4;26.3;26.3;26.5;27.6.

【底盘技术参数】

底盘型号

DFL1160BX5

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风商用车有限公司

外形尺寸(mm)

8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/13

轮胎规格

10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR

钢板弹簧片数

8/10+8,7/9+6,9/10+8

前轮距(mm)

1880,1920

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1860,1800,1820

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2005(国Ⅳ)

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40

东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司

6700 4500 6700 4752 5900 5900

155 132 136 132 132 155

国内现如今仍有众多地方在使用普通的货物运输车在进行危险品运输工作,这无疑存在着相当大的安全隐患,发展及使用合格的爆破器材运输车是大势所趋!

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