福田牌BJ5048CCY-FN型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，福田牌BJ5048CCY-FN型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2060,2200,2400,2550×2950,3150,3000,3200,3400(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：3650 (Kg)，其中整备质量为：2210(Kg)，额定装载能力达到1245(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由福田牌原厂生产的BJ1048V9JD6-FN载货汽车底盘改装而来，轴距为3360 (mm)，搭载发动机多款可选：F2.8NS6B131 F2.8NS6B156 Q28-130C60发动机，对应的发动机马力为：96 115 96(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
福田牌BJ5048CCY-FN型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 345 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | BJ5048CCY-FN型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 3650 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1245 | 外形尺寸(mm) | 5995×2060,2200,2400,2550×2950,3150,3000,3200,3400 |
整备质量(Kg) | 2210 | 货厢尺寸(mm) | 4170,3830×1960,2100,2300,2450×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1525 |
轴数 | 轴距(mm) | 3360 | |
轴荷(Kg) | 1650/2000 | 最高车速(Km/h) | 105 |
备注 | 1.选装导流罩;选装3开门、5开门、7开门货箱风格,选装后部3开门风格,仓栅底板到顶部高度为1900,2100,2300mm;2.ABS型号及厂家对应关系:液刹:ABS系统型号:YF8;生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司.气刹:ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.3.F2.8NS6B131,F2.8NS6B156,Q28-130C60发动机最大净功率分别为93kw,112kw,93kw.4.选装前围及前部灯具及前下视镜,选装单排驾驶室,排半驾驶室对应货箱内部长度为3830mm,单排驾驶室对应货箱内部长度为4170mm.5.侧防护的连接方式是与货箱横梁螺栓连接,侧防护材料为冷板B-2.0/20.后防护连接方式是与车架纵梁螺栓连接,后下部防护装置材料为Q345A。后部防护装置截面尺寸100×50mm,后防护距离车辆离地高度470mm.6.发动机F2.8NS6B131,F2.8NS6B156,Q28-130C60对应油耗值为10.8L/100km,10.8L/100km,10.9L/100km.选装无备胎.选装尾部标识. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1048V9JD6-FN | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5960×2030,2090,2275,1925×2260,2280 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 3/5+2,3/3+2,2/2+1,3/4+2,3/7+6,3/8+6,2/2+2 | 前轮距(mm) | 1590,1730 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1590,1615,1800,1485 |
排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
F2.8NS6B131 F2.8NS6B156 Q28-130C60 | 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 2780 2780 2800 | 96 115 96 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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