东风牌DXK5022CCYK3H7型仓栅式运输车
仓栅车是一种常见的常规车型，主要用于仓栅式专用货物运输，这款仓栅式运输车DXK5022CCYK3H7型仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时，内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看：
整车尺寸为：4600×1560×2520(mm)，厢体都采用上等工艺制造，严格按照国家标准进行焊接，车厢板采用瓦楞型，强度韧性高，同时使自重更轻，仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆，具有使用方便、安全可靠等特点。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望，东风牌DXK1021NKJH7底盘，搭载重庆小康动力有限公司;重庆小康动力有限公司生产的DK12C;DK13C发动机，对应功率分别为：67;68(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！
详细的配置参数见下表：
东风牌DXK5022CCYK3H7型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
351 |
产品名称 |
产品型号 |
DXK5022CCYK3H7型仓栅式运输车 |
|
总质量(Kg) |
1870 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
490 |
外形尺寸(mm) |
4600×1560×2520 |
整备质量(Kg) |
1055 |
货厢尺寸(mm) |
2000×1440,1470×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
37/28 |
前悬/后悬(mm) |
590/1250 |
轴数 |
轴距(mm) |
2760 |
|
轴荷(Kg) |
900/970 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
选装(前雾灯,格栅样式,后视镜样式,护轮板样式,工具箱,尾部标识,后部反光标识粘贴样式,货厢样式,货厢探头,该车型可选装ETC车载装置)ABS系统控制器型号/生产企/控制方式业:WX80/浙江万向精工有限公司/四轮传感器四通道. DK12C与DK13C发动机最大净功率均为63kW,油耗申报值为6.0L/100km.货厢底板到仓栅顶部高度为1750mm. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
DXK1021NKJH7 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风小康汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4320×1560×1840 |
轮胎数 |
4 |
接近角/离去角(°) |
37/30 |
轮胎规格 |
165/70R14,155R13LT,165R13LT |
钢板弹簧片数 |
-/6,-/5 |
前轮距(mm) |
1310 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1310 |
排放标准 |
国六GB18352.6-2016国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
DK12C;DK13C |
重庆小康动力有限公司;重庆小康动力有限公司 |
1240;1293 |
67;68 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款车的车架采用超强高密度材质打造而成，承载性能杠杠的！钢板弹簧片数达到-/6,-/5片，不会发生变形，只有你想不到，没有它做不到！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
