五菱牌LQG5029CCYP6型仓栅式运输车
在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数，但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几，在同质化日益严重的当下，小编为大家隆重介绍一款良心产品——LQG5029CCYP6型仓栅式运输车。
这款仓栅车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层，三开三层和四开三层等三种改装形式，中间材质为40*40的方管构造，承载能力强，不易变形，仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成，较为耐磨耐用。整备质量为1201(Kg)，额定载质量为1019(Kg)，不超重，上户落牌照都能轻松搞定！
发动机动力达到(Kw)，型号为，不管是平原地区还是丘陵地区，跑起来都毫无压力。
更多详细参数如下：
五菱牌LQG5029CCYP6型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
五菱牌 |
公告批次 |
355 |
产品名称 |
产品型号 |
LQG5029CCYP6型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
2350 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1019 |
外形尺寸(mm) |
4525×1595×2455 |
整备质量(Kg) |
1201 |
货厢尺寸(mm) |
2710×1520×320 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.95 |
接近角/离去角(°) |
38/32,38/25 |
前悬/后悬(mm) |
540/935 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
820/1530 |
最高车速(Km/h) |
103,115 |
备注 |
选装脚踏板,前伸仓栅,选装另一种前保险杠,前盖装饰板;选装脚踏板时,离去角为25°;车厢底板到仓栅顶部高度是1650mm;L3C发动机最大净功率为70kW,油耗值为6.6L/100km.ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司.非前伸货厢重量为187.61kg;前伸货厢重量为198.14kg.货厢材质/规格为:左/右厢板/后厢板材质为BLD/0.8mm,车厢底板材质为BLD/1.2mm,仓栅梁(管):方管Q235/30×30×2.0,40×20×2.0;圆管Q235/Φ25×3.0.整备质量对应的配件:含随车工具,备胎. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
整车尺寸为4525×1595×2455(mm)，采用计算机辅助软件进行优化设计，车厢结构设计结合运输货物特点，货厢尺寸为2710×1520×320(mm)，在满足实际载重要求的条件下，充分减轻车辆自重，为客户降低车辆投资成本，同时创造最大化的运输效益。
同时厂家也紧抓售后服务这块，服务站遍布全国各地，力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案，解决购车后的后顾之忧！
五菱牌仓栅车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出，绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材，以及贴心完美的服务！
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