东风牌DFA5030CCY30D2AC型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
东风牌DFA5030CCY30D2AC型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：4990×1750,1960×2700(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：2990 (Kg)；其中整备质量为：1870(Kg)；额定装载能力达到990(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由东风牌原厂生产的DFA1030SJ30D2轻型载货汽车底盘改装而来，轴距为2500,2600 (mm)，搭载发动机多款可选：4F20BTCI SD4AW504U发动机，对应的发动机马力为：50 50(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
东风牌DFA5030CCY30D2AC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
261 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DFA5030CCY30D2AC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
2990 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
990 |
外形尺寸(mm) |
4990×1750,1960×2700 |
整备质量(Kg) |
1870 |
货厢尺寸(mm) |
3270×1650,1880×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.6 |
接近角/离去角(°) |
26/22 |
前悬/后悬(mm) |
1120/1370 |
轴数 |
轴距(mm) |
2500,2600 |
|
轴荷(Kg) |
1190/1800 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车箱底部至顶部的高度为1750mm.选装新型前面罩和导流罩.装备4F20BTCI发动机时油耗为8.35L/100km,装备SD4AW504U发动机时油耗为8.46L/100km,4F20BTCI最大净功率48kw,SD4AW504U最大净功率47kw.随底盘前保险杠的前雾灯为选装件 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1030SJ30D2 |
底盘名称 |
轻型载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4900×1730×2030 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
26/23,23.1/23 |
轮胎规格 |
6.00-14 10RP,6.50-15 8PR |
钢板弹簧片数 |
5/7+3,8/6+4,8/9+5 |
前轮距(mm) |
1412,1380 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1366,1375 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB18352.3-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 |
1995 2270 |
50 50 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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