凯马牌KMC5047CCY26S4型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，凯马牌KMC5047CCY26S4型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5080,5390×1770,1850×2660(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4135 (Kg)，其中整备质量为：2050(Kg)，额定装载能力达到1695,1760(Kg)，驾驶室准乘人数为3+3,2+3(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1047LLB26S4载货汽车底盘改装而来，轴距为2600,2800 (mm)，搭载发动机多款可选：YZ4DC1-40 4B1-82C40 4F20ATCI 4DW93-84E4 SD4AW604U发动机，对应的发动机马力为：60 60 60 64 60(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
凯马牌KMC5047CCY26S4型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
凯马牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
KMC5047CCY26S4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4135 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1695,1760 |
外形尺寸(mm) |
5080,5390×1770,1850×2660 |
整备质量(Kg) |
2050 |
货厢尺寸(mm) |
2280,2580×1640,1720×390 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3+3,2+3 |
载质量利用系数 |
1.01 |
接近角/离去角(°) |
18/17,18/16 |
前悬/后悬(mm) |
1060/1420,1060/1530 |
轴数 |
轴距(mm) |
2600,2800 |
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轴荷(Kg) |
1500/2635 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢底板到顶部高度1750mm。可选装车门、前围及前部灯具。可不装导流罩。侧、后下部防护装置材料均为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为125mm×25mm,离地高度为440mm。外形长5080对应货厢长2280,轴距2600,后悬1420,离去角17度;外形长5390对应货厢长2580,轴距2800,后悬1530,离去角16度。仅选用YZ4DC1-40和SD4AW604U发动机,YZ4DC1-40油耗12.6,SD4AW604U油耗12.4 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC1047LLB26S4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
凯马牌 |
生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4780,5070×1740×2130 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/20,18/18 |
轮胎规格 |
6.00-14LT 10PR,6.00-15LT 10PR |
钢板弹簧片数 |
9/8+4 |
前轮距(mm) |
1390 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1375 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YZ4DC1-40 4B1-82C40 4F20ATCI 4DW93-84E4 SD4AW604U |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 江苏四达动力机械集团有限公司 |
2160 2270 1995 2540 2270 |
60 60 60 64 60 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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