解放牌CA5054CCYPK26L3E4型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在解放牌CA5054CCYPK26L3E4型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：6995×2205×3540(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：5305 (Kg)，其中整备质量为：3120(Kg)，额定装载能力达到1990(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由解放牌原厂生产的CA1054PK26L3E4载货汽车底盘改装而来，轴距为3860 (mm)，搭载发动机多款可选：CA4DC2-12E4 YN38CRD1 YC4D120-41发动机，对应的发动机马力为：91 95 90(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
解放牌CA5054CCYPK26L3E4型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5054CCYPK26L3E4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
5305 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1990 |
外形尺寸(mm) |
6995×2205×3540 |
整备质量(Kg) |
3120 |
货厢尺寸(mm) |
5200×2115×550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.70 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
前悬/后悬(mm) |
1175/1960 |
轴数 |
轴距(mm) |
3860 |
|
轴荷(Kg) |
1920/3385 |
最高车速(Km/h) |
115 |
备注 |
该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度:405mm。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。货箱底板至顶部高度为2500mm。CA4DC2-12E4,YN38CRD1,YC4D120-41油耗申报值分别为14.0L/100Km,14.0L/100Km,14.0L/100Km。选装新结构货箱、导流罩。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1054PK26L3E4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
6900×1995×2360 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
轮胎规格 |
7.50-16 8PR,8.25-16 6PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
7/8+9 |
前轮距(mm) |
1705 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1660 |
排放标准 |
国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-12E4 YN38CRD1 YC4D120-41 |
中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
3168 3760 4200 |
91 95 90 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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