欧铃牌ZB5040CCYBDC3F型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，欧铃牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款欧铃牌ZB5040CCYBDC3F型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：5190×1840,1740×2710(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：3920 (Kg)，其中整备质量为：1800(Kg)，额定装载能力达到1990(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由欧铃牌原厂生产的ZB1040BDC3F轻型货车底盘改装而来，轴距为2700 (mm)，搭载发动机多款可选：4B1-88C40 4F20ATCI发动机，对应的发动机马力为：65 60(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
欧铃牌ZB5040CCYBDC3F型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
欧铃牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ZB5040CCYBDC3F型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3920 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1990 |
外形尺寸(mm) |
5190×1840,1740×2710 |
整备质量(Kg) |
1800 |
货厢尺寸(mm) |
3480×1710,1610×360 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.17 |
接近角/离去角(°) |
20/23 |
前悬/后悬(mm) |
1010/1480 |
轴数 |
轴距(mm) |
2700 |
|
轴荷(Kg) |
1330/2590 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
随底盘选装前组合灯、前面罩、前雾灯和前保险杠。导流罩为选装件。货箱底板到仓栅顶部高:1750mm。防护装置材料材质为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为(mm):35×125或50×100,离地高度为450mm. 喷涂参数位置可根据各地政策变化。该车装4B1-88C40发动机时油耗12.8L/100km。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
ZB1040BDC3F |
底盘名称 |
轻型货车底盘 |
商标名称 |
欧铃牌 |
生产企业 |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4810×1720×1990 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/23 |
轮胎规格 |
6.00-14 LT,6.00-15 LT |
钢板弹簧片数 |
6/5+3 |
前轮距(mm) |
1300,1360 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1240 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B1-88C40 4F20ATCI |
安徽全柴动力股份有限公司 常柴股份有限公司 |
2270 1995 |
65 60 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
