江淮牌HFC5041CCYP73K1B4S型仓栅式运输车
仓栅式运输车,一种在一定距离内安装不等数量的格栅,来形成上装构造,用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局,使得货物运输业受到的制约也越来越大,江淮牌HFC5041CCYP73K1B4S型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5480×1910,2000,2150×2850,3000,2800,2450,2500,2950(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4495 (Kg),其中整备质量为:2720(Kg),额定装载能力达到1645(Kg),驾驶室准乘人数为2(人),车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不会出现变形的现象,质量有保障。
该车由原厂生产的改装而来,2轴底盘,搭载发动机多款可选:发动机,对应的发动机马力为:(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差,作为货物运输车型,保障了底盘动力性能,广泛使用在市区内物流配送,城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5041CCYP73K1B4S型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
366 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5041CCYP73K1B4S型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1645 |
外形尺寸(mm) |
5480×1910,2000,2150×2850,3000,2800,2450,2500,2950 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
3700,3370×1810,1900,2050×370,400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
21/15 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1520 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1700/2795 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部高度为1850mm/2000mm/1800mm/1450mm/1495mm,选装导流罩,选装天窗;2.发动机HFC4DB3-2E对应的油耗申报值(L/100km)为11.4;3.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司,选装不同型号和厂家的ABS,其选装的ABS控制器型号/厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为400mm/410mm/420mm/430mm/440mm/450mm/460mm/470mm/480mm/490mm.可选装不同截面的后防护,选装的后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度(mm)为:400/410/420/430/440/450/460/470/480/490;5.随底盘选装排半驾驶室;6.选装有立柱货箱,选装后开门的样式以及不同的仓栅形式,货箱前部与驾驶室之间选装行李架以及上下的扶梯;7.选装侧边板单/双/三/四开门货箱风格,选装单/双/三货箱中立柱,选装不同结构外观货箱(平板/横瓦楞/竖瓦楞/有无横竖加强筋等),选装前围封闭/不封闭,选装尾部单/双/三开门等不同外观尾部货箱,选装尾门无/单/双/三/四锁杆,选装侧围/顶部不同数量的栅栏,选装矩形管/圆管栅等形式栅栏风格,选装不同形式货箱锁止,选装侧梯,选装货箱左右两侧带工具箱风格,选装双/三/四层仓栅边栏货箱风格;顶部选装荫篷,选装不同样式的后开门和尾灯;选装大字标;随底盘选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯的驾驶室;8.选装不同样式、不同材质、不同风格的货箱。货箱重量为:670KG;材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;9.该车型整备质量不包括备胎、灭火器、随车工具;随底盘选装不同样式的后视镜和导流罩; |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
在货厢及底盘上的结构设计合理,结合运输物品种类的不同,在遵循公告的前提下,可改装为其他多种车型,满足不同货物的运输作业。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。