燕台牌YTQ5041XLCPG331型冷藏车
随着市场经济和科学技术的发展,冷藏市场的巨大利润也在吸引着越来越多的企业想要进来分一杯羹,由此也带来了冷藏行业竞争的加剧,前段时间重汽集团也宣布加入到冷藏车制造的大军中去,这都充分说明了冷藏车的市场需求之大。
这是一款由生产的底盘改装而成的燕台牌YTQ5041XLCPG331型冷藏车,整车尺寸:5760,5990×2010×2970,3070(mm),整车运输能力超强,性价比高。
货厢是冷藏车最至关重要的部件,材质好坏直接影响运输能力。这款燕台牌YTQ5041XLCPG331型冷藏车在厢体构造上同样没让我们失望,多腔抗低温绝热密封条,有效增强门体与门体与厢体之间的气密性,降低厢体冷量损耗。厢体重量轻,节省主机动力;厢板无接缝,表面光滑、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。
额定载质量1760(Kg),选取(mm)轴距,充分考虑到国家现有政策,让您购车无风险,上户有保障。
产品详细参数列表:
燕台牌YTQ5041XLCPG331型冷藏车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
燕台牌 |
公告批次 |
373 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
YTQ5041XLCPG331型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4490 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1760 |
外形尺寸(mm) |
5760,5990×2010×2970,3070 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
3700,3900×1850×1900,2000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.72 |
接近角/离去角(°) |
19/17,19/14 |
前悬/后悬(mm) |
1145/1465,1145/1545 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1650/2840 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
ABS型号:YF8,ABS生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司.车厢顶部封闭,不可开启.侧防护材料:Q235A,后防护材料:Q345A.左右侧及后防护均采用螺栓连接;后部防护断面尺寸(mm):100×50,后防护离地高度(mm):360,380,400,420,460,495.选装货箱风格.选装功率相同外观不同的制冷机组.选装取消导流罩,选装取消前雾灯,选装空滤器外观,选装备胎.货厢重量(Kg):650,700,侧板材质/厚度(mm):FRP板+聚氨酯发泡+VR板/80,底板材质/厚度(mm):复合板+聚氨酯发泡/100.整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具、停车楔.发动机最大净功率为:WP2.3Q115E62(81KW).发动机/油耗(L/100km)对应的关系:WP2.3Q115E62/11.4.该车型可选装直接供电式ETC车载装置 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
面对日渐激烈的冷藏车市场,各大企业都应紧抓质量关卡,严格把控生产制造工艺,通过对市场进行全面调研等工作来不断的提升自我产品,才能在这场持久战里稳居不败之地。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。