江淮牌HFC5160XXYPZ5K1D4V型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——江淮牌HFC5160XXYPZ5K1D4V型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为8590,8890,9150×2500,2545×3800（mm），车辆的总质量为15600（kg），额定质量为8700（kg），整备质量为6705（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
江淮牌HFC5160XXYPZ5K1D4V型厢式运输车选用江淮牌HFC1160PZ5K1D4V优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5160XXYPZ5K1D4V型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
276 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5160XXYPZ5K1D4V型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
15600 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8700 |
外形尺寸(mm) |
8590,8890,9150×2500,2545×3800 |
整备质量(Kg) |
6705 |
货厢尺寸(mm) |
6200,6500×2350,2400×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.32 |
接近角/离去角(°) |
23/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2490,1400/2790,1400/3050 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700 |
|
轴荷(Kg) |
5600/10000 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
1.车厢顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,选装导流罩;3.选装右侧双开门,单开门以及不开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:150mm(断面高度)×60mm(断面宽度),离地高度为480mm;5.安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;6.发动机ISF3.8s5168,WP4.1Q160E50对应的油耗申报值(L/100km)为26.3,26.2;7.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;8.选装货箱后部边板状态,选装尾板 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1160PZ5K1D4V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8385×2370×2950 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/12 |
轮胎规格 |
9.00-20,9.00R20 |
钢板弹簧片数 |
10/9+7 |
前轮距(mm) |
1830 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF3.8s5168 WP4.1Q160E50 |
北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3760 4088 |
125 115 |
江淮牌HFC5160XXYPZ5K1D4V型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
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