北奔牌ND3250BD5J6Z01型自卸车
自卸车的工作过程主要是利用发动机的驱动，以及液压举升机构，促使箱体倾斜到一定程度，然后通过车箱自身重力作用达到归位，下面小编就带大家一起了解一下自卸车中的代表北奔牌ND3250BD5J6Z01型自卸车。
北奔牌ND3250BD5J6Z01型自卸车不仅适用于普通道路运输同时适用于大型矿山、水利工地等特殊地带的运输，整车的外形尺寸为8695,8905,8955×2500×3430（mm），轴荷为7000/18000(并装双轴)（kg），车辆的外形尺寸和轴荷不会受到国家公路法规的限制，整车箱体尺寸为5800,6000,6200×2300×1050（mm），实现了车辆的最大运输效率，深受广大车友的喜爱。
这款车的液压举升系统是车辆的关键部位，该系统具有布置简单、结构紧凑、举升效率高的特点，同时也保证了车辆整个工作状态的完整性。
车辆的底盘选用北奔牌ND1250BD5J6Z03载货汽车底盘，这款底盘在专用车行业被广泛的应用，车辆的发动机这选用潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP10.350E53 WP12.375E50发动机，动力强大。
车型详细参数可参见下表：
北奔牌ND3250BD5J6Z01型自卸车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
北奔牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
产品型号 |
ND3250BD5J6Z01型自卸车 |
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总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12505,12570 |
外形尺寸(mm) |
8695,8905,8955×2500×3430 |
整备质量(Kg) |
12300 |
货厢尺寸(mm) |
5800,6000,6200×2300×1050 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.03 |
接近角/离去角(°) |
17/16,17/14 |
前悬/后悬(mm) |
1435/1710,1435/1970,1435/1920 |
轴数 |
轴距(mm) |
4100+1450 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
可选装排半驾驶室,车门,选装不同的货箱结构,选装多种环保顶盖结构(选装硬顶铁质环保顶盖时,顶盖质量为:200kg)。自卸方式为后卸,该车安装带卫星定位功能的行驶记录仪,车长/货箱长/后悬/离去角对应关系:排半驾驶室时8695/5800/1710/16,8905/6000/1920/14;单排驾驶室时8695/6000/1710/16, 8955/6200/1970/14。防护装置的材料为Q235A,采用螺栓连接,后下部防护装置的横筋截面尺寸150mm(高)×100mm(纵向宽);后下部防护长2300mm,离地高度为500mm。发动机/油耗值对应关系:WP10.350E53/41,WP12.375E50/42.5。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ND1250BD5J6Z03 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
北奔牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8040×2495×3055,3170 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
17/53 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
10/13 |
前轮距(mm) |
2004 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1878/1878 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.350E53 WP12.375E50 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 11596 |
257 276 |
北奔牌ND3250BD5J6Z01型自卸车在细节上也毫不马虎，例如车辆选用11.00R20 18PR,12.00R20 18PR轮胎是引进国外先进技术研发生产而来的，而整车的稳定性和使用的舒适性也离不开整车的每一个优质细节。
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