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吸污车节温器的性能检验

来源:转载 作者:未知 时间:2017-09-29 浏览次数:

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吸污车节温器的就车检查:节温器是否失灵的检查方法,是在吸污车冷却水温度高时,拆下气缸盖通往散热器上水室接头胶管,用布或纱塞住上水室接头,向散热器内加注冷却水,然后起动发动机。当水温达到80℃时,节温器处于开启状态,此时,能看到散热器中的水从开启的节温器内泵出。

吸污车发动机转速越高,泵出的距离越大,高温水泵出一段时间后,向散热器内加入冷却水,吸污车节温器随着发动机温度降低而关闭,通往上水室的胶管没有水被泵出。如果吸污车发动机继续运转,冷却水温升到80℃以上时,节温器又重新开启。当上述动作异常时,可拆下节温器或换装新的节温器试验,以确定使用的原节温器是否失灵,节温器的性能检验如图2—33所示。检查时,将其吊放在盛水的烧杯中,逐渐提高水的温度,观察吸污车节温器开始开启和完全开启的温度。如蜡式节温器初开温度为76℃左右,完全开启温度为85℃左右,主阀门最大升程(全开时)为7ram。若经检验不符合吸污车上述要求时,一般应换件。

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