电动物流车品种比较多,主要以4吨及以下的厢式车为主。据不完全统计,目前东风、重庆瑞驰、陕西通家、北汽福田、北汽新能源、一汽解放、比亚迪、依维柯等十几家企业在积极布局新能源物流车市场。
“我们有一辆纯电动客车,截至目前已经运营了8年,运行80万公里。尽管到了报废年限,但车辆也没有出现问题。”东风汽车股份有限公司总经理丁绍斌介绍,东风汽车在新能源车研究方面起步较早,产品可靠经得起测试。据悉,东风汽车为京东集团提供一批电动物流车,之前经过2~3个月的路面测试及严格性能测试。此外,东风汽车还将推出几款新型电动物流车。
北汽新能源非常重视物流车领域的布局,北汽福田欧马可2015年开始进入电动物流车市场。
北汽集团运营总监李凌日介绍,北汽新能源、北汽福田与京东展开全方位合作,一是通过国内成熟度较高的电动物流车租赁公司,为京东等物流企业提供车辆出租服务;二是在京东高端配送“京尊达”业务方面,双方在全国多地开展合作;三是双方在智能化、定制化方面进行有益的探索。不仅是京东,北汽新能源还与国内多家物流快递企业都有非常密切的合作。
据悉,目前北汽新能源已推出的北斗星E、M301等车型适合末端配送,该产品有望成为未来电动三轮车的升级替代产品。此外,M407等新能源物流车在内的车型上市,将进一步丰富现有产品线,为新能源物流车应用提供新的发展思路。
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