工程车辆的基本构造

除网轨检测车、隧道清洗车、放线车、平板车没有动力外，其余工程车辆的基本构造包括发动机、传动装置、车体和车架、走行部、制动系统、电气系统及辅助装置七大部分。

　　除网轨检测车、隧道清洗车、放线车、平板车没有动力外，其余工程车辆的基本构造包括发动机、传动装置、车体和车架、走行部、制动系统、电气系统及辅助装置七大部分，为讨论方便，以下简称此类车辆为机车。

　　①发动机是机车的动力装置，其作用是将燃料的化学能转变为机械能。机车主要采用的是柴油机，即利用柴油燃烧时所产生的燃气直接推动活塞做功。

　　②传动装置的作用是将发动机的机械能传给走行部分，力求发动机的功率得到充分发挥，并形成乘务人员的工作场所。

　　③走行部（转向架）的作用是承受机车的上部质量，将传动装置传递来的功率转换为机车的牵引力和速度，保证机车运行平稳和安全。

　　④制动系统的主要作用是机车遇到紧急情况需要降低速度，或者进站需要停车时产生制动力，使机车减速或停车。

　　⑤电气系统的功能是通过各种电器元件实现机车启动、调速、充电、照明等，保证机车各系统正常运行。

　　⑥辅助装置的作用是保证发动机、传动装置和走行部的正常工作和可靠运行，辅助装置包括有：燃油供给系统、冷却水系统、机油系统、空调系统、液压系统等，此外还有信号装置、灭火器以及随车工具等。