沃尔沃推出低入口驾驶室的FE车型

近日，沃尔沃推出了采用低入口驾驶室的沃尔沃FE车型，该车具有多项新功能，适用于城市地区的工作需求。

沃尔沃卡车分销部门经理Anders Edenholm

在城市配送、城市施工、垃圾收集等运输工作上，低入口驾驶室拥有巨大的优势。首先，更低的驾驶位置令驾驶员拥有更佳的视野，沃尔沃卡车分销部门经理Anders Edenholm表示：“能随时看到卡车周围发生了什么情况，并与眼前的行人、骑车人等弱势道路使用者进行目光交流，这是在复杂的城市环境中行车所必需的，低入口FE可以解决这个问题。”

另外，低入口FE在副驾驶车门上还增加了一大块安全窗，尽可能方便驾驶员观察，降低事故发生概率。

其次，低入口可以让驾驶员轻松的进出驾驶室，降低膝盖和脚踝受伤的风险。“比如在城市配送中，可能只有一名驾驶员，既要负责驾驶又要负责送货，每天进出驾驶室可能要超过50次，那么低入口驾驶室就是一个巨大的人机工程学优势，在繁忙的工作中保证驾驶员的身体健康，同时开阔的视野也保证其他道路参与者的安全。”Anders Edenholm解释说。

低入口FE的驾驶室有两种设计，一种是可容纳4人的直通式驾驶室，另一种是只能承载一名驾驶员和一名乘客的优化驾驶室，该驾驶室的主驾和副驾可选装气囊式座椅，减小行驶颠簸提高舒适性。

驾驶室入口高度为530毫米，启用跪姿功能时为440毫米，轮胎规格为315/70 R22.5，车门可90度开启。由于低入口的设计，驾驶室内并非平地板，中间有发动机凸起。

该车可搭载250、280、320、350马力的沃尔沃D8K欧Ⅵ柴油发动机，这些发动机都可以使用氢化植物油燃料(HVO)，而320马力的机型还可使用100%生物柴油。此外，FE还提供CNG车型，搭载320马力的沃尔沃G9K欧Ⅵ燃气发动机，具有可燃烧生物气体、低排放低噪音等特点。新车可匹配沃尔沃I-Shift或艾里逊全自动变速箱。在驱动形式上，低入口FE有4×2和带随动转向的6X2两种车型可供选择。

沃尔沃FE和更小的沃尔沃FL现在也可装载自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control)和可调速度限制器(Adjustable Speed Limiter)。这些功能可以帮助驾驶员保持安全距离和正确的速度，使卡车能够从容应对城市复杂的交通环境。

低入口卡车在国外已经很常见，然而国内依然很难见到。曾经有国内的卡车企业尝试研制低入口卡车，但均没有量产。希望有一天低入口卡车也能出现在我们的身边，为城市更好的服务。