2018年6月27日,国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对下一步在大气治理、环保等方面,提出具体、严格的要求。
事实上,中国重汽豪沃、豪瀚系列车型已作为蓝天保卫战的排头兵,给你默默撑起一片蓝天。
清洁的蓝天
这些年来,中国重汽天然气车型已经撑起了一片清洁的蓝天。
中国重汽是我国较早开发生产天然气发动机和整车的企业。多年来,中国重汽一直没有停止在天然气领域的研发脚步,不断推出新技术、新产品,并以其成熟的整车产品线,将大量优秀的天然气车型投入市场。
今年上半年,中国重汽曼技术产品在天然气牵引车型的市场占有率获得第一。正是因为配装的曼技术发动机,其燃气的经济性和动力性,得到市场上的口碑,让中国重汽豪沃、豪翰天然气车型能够在配置同质化的市场脱颖而出。
在LNG细分车型市场应用中,MT07的豪沃T5G 6x2天然气厢式载货车、MT13的豪瀚J7G 8x4天然气苍栅载货车、豪沃T7H 燃气牵引车,车型相当齐全。
【中国重汽豪沃T7H天然气车型】
【中国重汽豪瀚天然气车型】
表现最为突出的中国重汽豪沃T7H和豪翰J7G的天然气车型,所搭载的中国重汽曼技术MT13天然气发动机,发动机排量13升,最大输出可达到430马力,最大扭矩可达扭矩1900N.M,是目前国内马力最大、动力性最强的天然气发动机,面对爬坡、超车等工况,它都能够非常从容地应对。
随着“蓝天保卫战”战略部署持续推进,将进一步推动重卡清洁化,中国重汽豪沃T7H和豪翰J7G的天然气MT13 6X4牵引车,当大有可为。
未来的蓝天
这些年来,排放升级先于国家标准,中国重汽行业领先的车型,为重卡用户撑起了一片未来的蓝天。
每次国家排放标准升级,都将考验发动机和尾气处理等零部件关键技术升级,体现整车企业的技术储备。这方面,中国重汽已多次证明了自己的领先优势。
以全面导入曼技术平台为标志,中国重汽借助曼技术优势,不断优化产品结构,研发探索、积累掌握排放升级新技术,持续引领国内重卡升级。
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出大力淘汰老旧车辆,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下中重型柴油货车100万辆以上。
生态环保部也发布国六排放标准公告,2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。
而领先于国六标准实施,今年上半年,使用中国重汽豪沃 T5G底盘、青岛重工上装的中国重汽首批34台欧Ⅵ香港特区政府洗街车已经实现交付,再一次体现出中国重汽在国内重卡行业的领军地位,同时也为中国重汽重卡走向发达国家和地区奠定了基础。
【中国重汽欧Ⅵ香港特区政府洗街车】
而且,作为国内较早布局新能源的商用车企业,中国重汽新能源产品已覆盖纯电动、混合动力、清洁能源、氢动能等多个领域。HOWO纯电动重卡、油电混合动力重卡都已面世,今年4月全球首款无人驾驶电动港口牵引车中国重汽豪沃T5G在天津港试运营,实现卡车制造行业的又一技术创新。
【全球首款无人驾驶电动港口牵引车中国重汽豪沃T5G】
中国重汽豪沃、豪瀚系列车型,正在给未来撑起一片蓝天。
重汽豪沃底盘还可以改装洒水车、冷藏车、随车吊、搅拌车等专用车型,欢迎有需求的朋友们来专汽网选购订车!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。