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从出车到卸料全程关注,开华菱星马搅拌车需要注意什么?

来源:转载 作者:未知 时间:2018-08-16 浏览次数:

  出车前注意检查

  1、细心检查及时发现排除故障

  千万不能重车坏在路上,否则出现闷罐就麻烦了,混凝土一般停罐不能超过2个小时,C40以上级别的混凝土基本就不能停。

  点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等,发现不足时,应重新进行添加。

  车子启动后,再让罐子低速旋转,围绕着车检查轮胎气压,看是否有漏气的胎,检查是否有石子、铁钉之类扎在胎里。

  检查灯光,尤其是腰灯。务必保证照着轮胎边缘,工地会经常乱堆放钢筋之类的东西,而胎侧是最薄弱的。

  用抹布擦干净两边的后视镜,窗户玻璃,工地路况复杂,光线不好,视线一定要首先保证。

  2、保证水箱里有足够的水,有减水剂

  因各种原因料太干,没有水添加放不出料的时候,减水剂就是救命稻草了,要不然闷罐就等着一万大洋吧。

  3、确认搅拌罐处于停止状态

  因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态,瞬间的力会很大的,伤减速机。

  二、装料时记得清洁

  1、装料前应先将搅拌筒反转

  车辆大多是露天停放,罐里可能会有积水、树叶等杂物,如不排出将影响混凝土质量。

  2、装完料要记得冲洗进料斗

  洗完后要关掉水箱进气口,打开水箱排气口排掉气体,因为气压下水管连接不好的地方容易渗水,影响其他车辆的安全。

  再次检查轮胎有无石子铁钉,因为停车时轮胎与地面接触的地方是检查不到的。

  三、行车中一定要慢

  1、拐弯的时候一定要慢

  搅拌车重心高,易侧翻!入弯之前提前减速减挡,尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆容易摆动。

  满载料时走到倾斜角度大的路段,先把罐停住。搅拌车本来重心就高,停止罐体的转动有利于保持车辆的平稳性。

  2、烂路用合适低速挡通过

  遇到路面不平、坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,保证车随时有爆发力。木板、尖石子 一定要避让,尤其重车!

  3、上坡最好是提前减档

  如果拉得满的话,注意起步要平缓,上坡更要注意,不能乱减挡,最好提前减挡。同时,最好加快罐子的转速,已免混凝土流出。

  4、下坡切勿重车空挡滑行

  长时间行驶或者下坡前都要习惯性地测试一下刹车。切勿重车空挡滑行下坡。下坡拐弯时提前减速然后再减挡再减速,带挡刹车效果最好。

  5、一定要注意限高问题

  工地路况复杂,要小心树木等,特别是要防止刮到电线。

  四、进工地多查多看

  1、进工地时尽量走路中间

  因工地道路简易,路基松软,靠近路边行车容易导致车辆侧翻。

  2、提前下车查看倒车线路

  搅拌车多半是晚上工作,到了工地后,最好先下车拿电筒查看倒车路线,哪里有障碍物、有坑或者比较松软的地方,都得记着,遇到钢筋钉子之类的及时清理。

  3、在倒车的时候一定要慢

  别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起兼顾,实在不确定就停车看清楚再倒。好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软,车容易陷。

  用1档起步(这时候可以把罐子停下,一档大油门时罐子会转得很快,车子会更不稳定),缓慢而匀速的行驶。倒车路线尽量直线,若要反复倒车时,方向盘不要打死或打太过,因为在松软路面容易憋熄火,轰大油门倒出时,车速过快,容易撞到东西。

  五、卸料时不能大意

  1、卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟

  让混凝土充分搅拌,必要时可以加一些水,让混凝土搅拌得更均匀,也方便卸料。

  2、放料前先把出料斗溜槽打湿

  把车尽量停在平地上,放料前先把出料斗溜槽打湿,方便清洗。

  3、卸料不要大意和放料工打好关系

  放料时最好自己看着,免得放料工乱操作放料操作杆。每次罐子正反转中间位子时最好停一下,保护减速机、托轮等。

  与放料工打好关系,卸料时也不要睡的太熟,万一工人闹情绪,把你车子放到工地不转罐子,造成闷罐就麻烦了。

  4、搅拌罐一定要仔细冲洗干净

  洗罐子时一定要仔细冲洗干净,并把水反复正反转两次,再放出来。最后一趟时把水箱的水全部放进罐子,再回到站加水彻底清洗罐子。

  5、最后别忘了施工单位签字

  把到工地时间和自己的大名签上,别忘了施工单位签字,否则白干了。

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