今年的牵引车市场一路疲软，1-7月累计销量同比大降20%，极大地影响了全年的重卡市场行情。但与此同时，高效物流市场依然被业界看作是将来重卡市场最重要的细分领域。因此，虽然牵引车市场表现疲软，却并不妨碍各大厂商继续推进其新一代高端牵引车产品的研发。比如陕汽发布了德龙X6000，解放下线了新一代旗舰重卡J7，江铃也要在下半年亮相新的高端牵引车产品。如今，还有一家重卡前十企业也推出了最新的高端牵引车。
这家企业就是大运重卡。
近日，在国家工信部发布的最新第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，大运一款牵引车极为惹人注目。
外观上，小编乍一看看成了斯堪尼亚，再仔细看看，又觉得像沃尔沃，又细细看了看，觉得其前脸有点像江铃威龙。总之，大运的驾驶室迎来了一次革新，可以说是融合多方之长，为己所用。仅就外观而言，这款车处处透着一股高端范儿。
先看其车身尺寸。这款车长6875mm，宽2550mm，驾驶室高度有两种可选：3925mm和3995mm；其轴距为3300mm+1350mm。小编猜想，接近4米限高极限的3995mm的高顶车型很有可能是平地板车型。要知道，斯堪尼亚的百万级豪车S500的驾驶室高度就是3995mm。
再来看看发动机。这款车有两款发动机可选，分别是潍柴WP13发动机和康明斯ISG发动机。如果选装潍柴发动机，那么这款车的最大输出功率可以达到550马力；康明斯ISG发动机的排量为12L，其最大输出功率为510马力。也就是说，无论选装哪一款发动机，这款车在动力上都将超过500马力，与当前流行的重卡大马力趋势完全吻合。
另外，根据公告信息，这款车的整备质量有8800kg和9650kg两种，前桥的钢板弹簧片数有2、3、9可选，后桥的钢板弹簧片数有5、4、12可选。看来，应对不同运输场景，大运可以提供不同的车辆配置，也因此造成了车辆的整备质量有所差异。也许，这款车会成为大运即将推出的高效物流运输旗舰重卡的第一款产品。
其他方面，公告显示，这款车标配防抱死系统，安装有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装顶置空调、天线数量及位置、驾驶室后尾样式和侧裙板等多种选装配置。
目前，公告透露的信息依然有限，这款车对于我们来说还是很神秘，在实车正式亮相前，恐怕很多问题都不能得到解答。不过，既然已经在311批公告露面，相信这款车与众位卡友见面的时间也已经为期不远。欲知更多详情，请继续关注第一商用车网后续报道。
大运底盘还可以改装洒水车、冷藏车、随车吊、搅拌车等专用车型，欢迎有需求的朋友们来专汽网选购订车！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
