国三车即将消失 改装厂的库存处理了吗

最近大家热议的话题，除了各品牌厂商推出的国六车外，就是国三将要和国一、国二一样面临淘汰了吧。随着2017年“蓝天保卫战”的提出，各省市也渐渐将淘汰国三营运柴油货车提上了日程。下面，就让我们看看都有哪些省市推出了关于国三的政策。

● 北京

日前，北京市人民政府印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知。通知中明确指出：由市交通委、市城市管理委分别牵头，组织加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气公交、环卫车辆。

2019年，北京市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

目前，北京市环保局、市质监局正在着手研究第七阶段车用燃油地方标准。

● 南京

南京市继今年8月初国三柴油车鼓励淘汰政策出台。最近有发布最新通知：

2018年10月1日起，对国三营运柴油货车，一律不予排放定期检验;并且对国四及以上营运柴油货车，逐车严格查验污染控制装置并拍照上传，污染控制装置不合格的不予排放定期检验。

● 深圳

2020年底对柴油车全面实施国六排放标准，并且将进一步加大国三柴油车的限行力度，通过疏堵结合的方式，力争在2020年基本淘汰国三柴油车。

● 西安

2018年7月23日起，全天禁止2013年7月1日前注册登记的柴油汽车（国三或者更低标准的柴油车）进入西安三环路（含）以内通行。

● 郑州

郑州将优化限行措施，具体为：

限行车辆由国三重型柴油车扩大到全部国三柴油车，限行范围由四环内扩大为京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速以东、沿黄快速路—江山路—北四环以南区域，并且实施全天禁行。

● 华北五省

计划在2018年12月底前在北京、天津、河北、河南、山西以及山东等省市淘汰超过6万辆国三及以下排放标准的运营重型柴油货车。其中影响最严重的是北京，将计划淘汰3万辆柴油货车。

2019年7月1日起，山东全省将实施机动车国四排放标准，部分城市提前实施。也就是说，明年7月1日起山东将淘汰所有国三排量的机动车。

● 陕西

陕西省以国三及以下排放标准中、重型营运柴油货车为重点，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，加快推进全省高排放老旧机动车淘汰工作。

计划提出，到2020年年底前，全省淘汰高排放国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆、老旧燃气车2万辆。

其中西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、杨凌基本淘汰国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车。

2018年，全省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车3.3万辆、老旧燃气车0.6万辆。

● 江西

依法明确国三标准及以下柴油车辆禁行限行区域、路段以及绕行具体路线，严控重型高污染车辆进城。

随着各省市不断确定国六排放标准的实施时间，必将会加大对国三营运柴油货车的禁行限行以及停止年检和淘汰。改装车的国三库存车处理了吗？

在未来，国六排放将是大势所趋，不满足排放标准的车型都将会被淘汰，这个政策在专用车行业也同样适用，随州各大厂区也在积极采取应对措施，研发国六专用车，现主要以洒水车、垃圾车等环卫车为主，后续还将不断完善！