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揭秘“工程之王”红岩自卸车的自强之路

来源:上汽红岩 作者:未知 时间:2018-11-28 浏览次数:

工程作业中,往往面临非铺装路面、法规控制盲区、作业环境恶劣、短距离超载运输等问题,上汽红岩自卸车以皮实耐用、动力强劲、承载性强、转向灵活等特点,解决工程作业中的难题,被用户誉为“工程之王”,屡屡登顶国内工程车销量冠军。取得如此出色的成绩,红岩自卸车究竟有何奥秘?“小红”带你一起揭秘红岩杰狮C500 6X4自卸车。

红岩杰狮C500 6X4自卸车必须经历超过200万次的疲劳寿命试验、累计试验里程达到百万公里,才能投入市场。整车要经过台架、试验场等严格验证,并通过高温、高原、高寒的机制实地验证,以确保品质可靠,即使面对严苛的作业环境,也能应对自如。

为更好地服务用户顺利完成各种工程作业,红岩杰狮C500 6X4自卸车还进行了三大升级、四大强化、三处改进,走上王者自强之路。

驱动桥升级:原50000N.M升级为55000N.M

离合器升级:匹配法雷奥Valeo离合器,耐磨性更好

转向器升级:原缸径Φ110加大到Φ120,原助力缸Φ55加大到Φ70

大前轴:原7.5吨级→现9.5吨级

大推力杆:原Φ45→现加大推力杆Φ65

大淋水箱:预留大淋水箱位

大轮胎:原普通钢丝胎→现大花纹工程胎

享有“专用汽车之都”美誉的湖北随州,一直以来都以专用车品种齐全著称,这里有多种品牌的搅拌车、冷藏车、洒水车、以及随车吊等车型可供选择,是您购买专用车的必到之地,诚挚欢迎您的到来考察!

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