11月23日，第三届中国重汽实况挑战赛在昆明上演收官之战，其中一位马来西亚籍特邀选手吸引了大家的注意，也顺势揭开了中国重汽在马来西亚奋斗与收获并行的十年拓展之路。
据相关统计数据显示，在马来西亚市场，中国重汽车辆在中国品牌卡车中的占比每年基本都在60%左右。
作为“亚洲四小虎”之一，20世纪90年代马来西亚也经历了经济的腾飞，并且其重卡市场一直以欧美进口卡车为主，为适应当地用车情况，中国重汽积极向其它进口高端卡车看齐，目前，中国重汽在马来西亚销售的全部产品都已满足欧盟检测标准。
如今，伴随着“一带一路”地顺利进行，马来西亚的“中国风”越刮越强，中国交建集团在马来西亚总投资有1000亿多元的东海岸铁路项目，中标的工程车全部来自中国重汽，据相关数据显示，中国重汽工程车在马来西亚进口的中国工程车中占比达到90%。
自2005年进入马来西亚市场，到2007年筹建海外公司，中国重汽一路变强，靠的是开拓和服务。 为方便维保，保障车辆运营效率，中国重汽在马来西亚推行了配件寄售方式，配件齐全，供应充足，同时，24小时的服务承诺也成为许多用户选择中国重汽的理由。
面对即将到来的2019年乃至更遥远的未来，凭借“一带一路”的东风，通过产品与服务的不断完善，中国重汽在马来西亚的发展将不负期待，续写国产品牌的新骄傲。
中国重汽这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！
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