谁完成了年度目标? 从解放/重汽/陕汽/红岩年会看2018重卡市场

时光匆匆，2018年转眼间就要结束，各家企业的2019商务年会也在紧锣密鼓地举行。当此之际，我们不妨先回过头来看看，2017年底许下的心愿，2018年有没有实现呢？

近日，第一商用车网收集整理了解放、重汽、陕汽、红岩四家企业发布的销量数据。2018年，谁顺利完成了自己的既定目标呢？

解放：前11个月完成90%销量保持增长

一汽解放在去年12月召开的2018商务年会上提出，2018年的中重卡销量目标为26.4万辆，市场占有率22%。半年过后，解放在2018年上半年实现中重卡销售16.9万辆，市场占有率达到21.7%。面对新的市场形势，解放积极调整，将2018年中重卡销量的全年目标上调为28.6万辆，市场占有率依然为22%。

2018年12月17日，一汽解放2019年商务年会在珠海召开，解放公布了2018年1-11月取得的成绩：中重卡销量达到25.8万辆，比去年同期增长1.4%，市场占有率21.1%。解放的全年目标已经完成90.2%，并且在牵引车市场继续保持行业第一，载货车重回行业第一，自卸车、专用车排名前进一位。

2018年还剩一个月，按照其今年月均2万辆以上的销量来看，解放达成2018商务年会上提出的销售目标（26.4万辆），已经是板上钉钉；不过，要想完成年中上调的28.6万辆目标，仍需在最后一个月加把劲，拿出今年最好的状态。不过，无论如何，解放能够在去年销售高点的基础上，继续保持增长，并稳居行业第一，都是其今年业绩的最大亮点。

中国重汽：完成度预计82% 销量增幅高于大势

2017年末，中国重汽集团为2018年制定了20.5万辆的重卡销量目标。2018年12月18日，中国重汽在山东济南召开2019商务大会，会上，中国重汽预计2018年销售重卡16.9万辆，销量排名行业第三，销量增速7.7%，增速行业第二。其中，出口重型汽车3.63万辆，占到国内重卡出口总量50%，稳居行业第一，出口业务连续十四年居行业第一。整体来看，中国重汽2018年重卡销量目标完成度为82.4%，全年销售计划虽未完成，但增幅高于整体重卡市场。

陕汽：完成度83% 成绩令人瞩目

2018年，陕汽全年预计实现重卡销量16.5万辆，销售收入479亿元，同比增长6.7%，市场份额14.7%；国内重卡民品销量突破14万辆。

2018年陕汽的重卡销量距离去年底定下的20万辆目标还有一些差距，完成率为82.5%。但是，陕汽在2018年依然取得了令人瞩目的成绩。

2018年，陕汽重卡在多个细分市场的表现再创历史最佳：自卸车销售4.7万辆，同比增长40%，市场份额达21%，再创行业第一；牵引车销售7.7万辆，市场份额达18%，排名行业第二；专用车销售1.1万辆，同比增长80%，排名行业第四；载货车销量5000辆以上，品牌影响力进一步得到提升。

红岩：完成度97% 涨幅行业第一

上汽红岩在今年的重卡市场可谓风光无限，其强劲的增长势头一直到2018年四季度才有所收敛。

2017年底的商务年会上，上汽红岩确立了“666”目标：销量达到6万辆；市场占有率达6%；排名上升一名，跻身行业第6。2018年即将结束，验收的时刻到了，上汽红岩有没有完成年初的“666”目标呢？

根据上汽红岩2019营销商务年会发布的消息，2018年，上汽红岩销售重卡58017辆，同比增长45%，从去年的行业第七跃升至行业第六。市场占有率方面，按照中国汽车工业协会的统计口径来看，红岩重卡的市场份额从2017年的3.6%，提升至2018年的5.2%；按照流量数据的统计口径来看，红岩重卡市场份额从2017年的4.5%，提升到2018年的6.9%。也就是说，除了销量达到6万辆这一目标之外，另外两个“6”均已实现，销量方面的目标完成率为96.7%。

2018年，上汽红岩确实“跑了起来”，几乎全年都在狂飙突进。不过，针对全年销量未能突破6万辆的遗憾，上汽红岩总经理楼建平分析认为，牵引车短板依旧，单腿走路，是上汽红岩四季度表现不佳，最终销量未能突破6万辆的关键原因。牵引车一直都是我国重卡市场的主力，如何补强牵引车短板，是上汽红岩需要在2019年处理好的问题。

结语

2018年，我国重卡市场的总销量预计超过2017年的111.7万辆，刷新了历史纪录。在这种大好形势下，主流企业所取得的成绩与自己去年底今年初制定的年度目标大都相差不远，业绩也纷纷再创新高。

重卡市场连续两年处在110万辆以上的高位，这样的历史高点，前无古人，恐怕也可能是后无来者了。

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