发动机油在润滑系统不断循环过程中，自身的有效成分会不断地被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，这样机油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性。所以如果消防车的机油越用越多且机油中有柴油味道时，那就有可能是机油中混入了柴油或水，这时我们需要检测如下:
1. 喷油泵柱塞和出油阀：如果柱塞和出油阀磨损严重，将导致发动机泄漏并进入喷油泵凸轮轴室，进而进入油底壳体，现象就是机油越用越多。
2. 低压柴油泵轴承密封损坏，也将导致柴油进入油底壳。
3. 喷油嘴严重滴油，该缸不工作，长时间运行也可能导致消防车机油越用越多。
如果消防车发动机底壳机油中有水，则应重点检查如下：
1. 缸垫是否烧蚀、气缸套或气缸盖是否有裂纹、砂眼等损坏现象。
2. 机油散热器是否损坏。
3. 机油本身的质量问题（含水量太高）。
以上就是消防车机油中混用柴油和水的检查方法，机油混入杂质对发动机来说是有很大的危害的，所以我们需要对消防车定期做些检查和保养，避免重大故障的发生。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
