2018年，整车销量首次突破30万辆，预计达30.45万辆，同比增长14%；实现整车出口3.63万辆，占据国内重卡出口总量的半壁江山，连续十四年稳居国内行业出口首位。这，就是中国重汽。在行业竞争愈发激烈的当下，中国重汽各项经济指标创造了历史最好水平，充分突显了其“心无旁骛攻主业”的企业主张，而从用户视角出发的“意见领袖年度推荐品牌”大奖最终花落中国重汽也再一次证明了中国重汽的硬实力。
国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明发言
2018年12月28日，由《卡车之友网》主办的第二届“意见领袖————中国卡车大客户运营调查活动颁奖”盛典在北京隆重举行，本次活动以“效率·价值·未来”为主题，评选出了“中国卡车意见领袖推荐品牌”奖和“中国卡车意见领袖推荐车型”奖，并邀请了来自全国各地的卡车用户代表作为“意见领袖”代表为获奖企业颁发殊荣。
今年，《卡车之友网》在走访市场时，遇到了多位中国重汽的“铁粉”和老用户，有些与中国重汽已经合作了十余年甚至更久，有些从给人打工的司机靠养重汽车成了拥有几十辆车的老板，无一不是对中国重汽的品质赞不绝口。
十位来自全国各地的一线卡车司机及物流人获得了本次活动的“意见领袖”称号
提到中国重汽，人们最先想到的关键词就是动力强劲，耐用，故障率低等，是用户实现高效运输的优选品牌，而豪沃、豪翰、斯太尔和汕德卡四个系列更是满足了不同用户的使用需求，为客户创造了更大效益。
作为中国卡车行业的一员老将，中国重汽走出了一条“内外兼修”的路子，既拥有自主品牌的技术创新和探索，也引入了德国曼恩公司TG系列整车制造技术，特别是引进了MC11、MC13高端发动机技术，在中国市场形成高端品牌口碑。
值得一提的是，随着国六排放升级的日益到来，中国重汽也早早布局了国六产品，不仅实现排放升级，整车品质也实现了进一步升级，如汕德卡C7H 540牵引车、豪沃T7H 500牵引车、豪瀚N5G 280厢式货车等，为迎接国六时代做好了充足准备。
原中国道路运输协会会长姚明德为中国重汽代表颁奖
除了优质的产品，及时、高效的营销售后服务也为中国重汽客户营造了更卓越的车辆使用体验。通过30年的耕耘，中国重汽逐步建立区域化战略和品系化经营相结合的营销模式，打造了一个功能齐全、布局合理的经销服务网络；一支能力强劲、素质过硬的营销团队；一套保障无忧、遍布全球的“亲人”服务体系。
事非经过不知难，成如容易却艰辛，中国重汽的发展并非一朝一夕，而一个好的品牌恰恰需要经过时间的淬炼。能够获得如今的成绩，成为意见领袖认可的优质品牌，也是中国重汽通过一个又一个为人称道的优质产品，一次又一次令人满意的贴心服务所赢得的。我们也期待，2019年中国重汽能够为行业带来更多惊喜！
中国重汽这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！
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