继承解放家族“颜值”的解放J6F重载版150马力4x2排半轻卡在外观上笼络不少人心，在内饰方面又注重每一个细节设计，匠心独运，驾乘安全舒适，让人更加对它喜爱有加，那么在底盘的配置方面是否一如外观与内饰那么令人满意呢？接下来，我们一起去看看吧。
底盘采用了局部双层加强的大梁，大梁截面高度为216mm，有效提高了底盘的承载能力。
整车的驾驶室可翻转，翻转角度大，方便发动机的保养与检修。发动机后面加装有龙门架，进一步提高驾驶室与车辆的稳定性。
解放J6F重载版150马力4x2排半轻卡使用的是德国道依茨技术的大柴CA4DD1-15E4R发动机，4DD发动机采用电控高压共轨技术，4缸16气门，双顶置凸轮轴设计，让发动机进气更加充分，燃料燃烧更加完全，发动机在达到相同功率的情况下更加省油。
底盘变速箱采用CA6T六档变速箱，使车辆的动力输出更强劲，燃油经济性更好。
整车的前悬架处采用少片簧结构，提高车辆舒适性的同时也满足车辆轻量化的需求，一举两得。
底盘油箱采用大容量的塑料油箱，具有更好的抗冲击、防变形开裂等性能，实用性高。
整车的电瓶采用优质蓄电池，有外壳防护，给整车电力系统提供充足的电力能源。
车辆采用气刹制动，安全性能相比油刹大大改善。底盘处安装有两个气刹储气筒，保障刹车及时、安全、有效。
底盘采用EGR+DOC+POC技术，满足国家排放要求，将后处理装置与排气管结合一体，把市场上常见的两段式设计改为了一体式设计，有效节省底盘空间。
后悬架处安装有多片式弹簧钢板，增加底盘承载力的同时也起到了很好的减震作用。
底盘使用的轮胎规格为7.50R16，钢丝轮胎，性能稳定，耐磨耐用，经济环保。
整车尾部车架下方随车配置有备用车胎，设计人性化，以防行驶途中的不时之需。
编后语：解放J6F重载版150马力4x2排半轻卡底盘配置很丰富，结合外观及内饰来看，这款底盘是一款值得信赖的高端轻卡，个性化设计与过硬的质量赢得不少用户们的肯定和青睐。
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