许多人觉得货运行业跑跑车就能赚不少钱，但那只是表面上，背后还有许多不为人知的工作压力，最大的压力就是来自货运途中订单赔损问题，如未能及时将货物送到指定点，其损失大部分都由卡友们承担，小则几百大则上万。田师傅就在近日一次跑往海南的运输中，差点面临订单赔损事件。
田师傅对东风轻卡救援表示感谢
田师傅有一辆东风凯普特冷藏车用来跑货，近日他接到一笔从需将航空从南京运往三亚凤凰机场的订单，多年来，自己的凯普特从未出现过故障，凭借其过硬的质量，田师傅对车辆非常放心。
哪知这次走湛江过海之后在海口至三亚的高速上，车辆突发故障，熄火后无法启动了，田师傅一下着急了，虽有多年驾龄，但从未遇到过这种问题。要知道如果订单无法准时送达，七八万的货以及一万的运费就打水漂了，算下来也有个10来万了。而此时正逢夜里附近车辆维修店全都关门了，急得像热锅上的蚂蚁的田师傅，该何去何从?
虽然附近维修站都关了，但田师傅记得东风轻卡的售后服务24小时在线。抱着试试看的心态，田师傅在凌晨23：20打通了东风轻卡售后服务4006-234-308 的电话。呼叫中心受理后，立马联系离事发点最近的海南诚成服务站，将田师傅的车辆信息告知服务站工作人员。
海南诚成服务站站长咨询完田师傅车辆概况后，连忙指导田师傅在路上设置路障三脚架，注意自己的个人安全，退至安全地带等待东风轻卡的救援，田师傅听到救援人员的指点后连忙照做，因为得到了救援反馈此时安下了心来，同一时间东风轻卡服务站带上相关配件在0：30分从三亚出发援助，以最快速度在凌晨2:50赶到了现场。
田师傅故障的发动机
东风轻卡服务站工作人员到达现场后赶紧进行排查，经过检查发现，原来是田师傅长期不给车辆添加机油，致使车辆在运行时拉缸了，长时间不注意发动机就严重损坏了，已经无法停留在海口维修，必须拖往服务站维修。
田师傅拉的可都是航空冷冻食材，是紧急货，如果不在3小时内卸货，食材便会坏掉，此时调拨车辆根本来不及，田师傅又开始着急起来自己的货物。
东风轻卡的售后服务向来是“急客户之所急，忧客户之所忧”， 充分考虑田师傅目前的状况后，服务站当机立断向总部报备，请示华南大区服务经理帮助，刘经理赶忙安排、联系拖车，拖车到后，服务站立即将田师傅的车辆拖往三亚凤凰机场，没想到居然还提前2小时到达了机场，完美确保了田师傅8万左右的货物完美到达。
由于此时还没到交货时间，于是服务站工作人员陪同田师傅等待了2小时，到8：30分时进行交货，看到货物没有损失，田师傅松了口气。
交完货后服务站的工作人员将田师傅的车辆拖回服务站，向总部申请更换一个新的发动机总成处理，修好了车辆。
在如此短的时间内解决了田师傅的货物损失，还将田师傅的车辆维修好，田师傅对此特别满意也特别感谢，通过此次经历，田师傅也得到了教训，表示以后一定要勤学养车知识，要对爱车凯普特多关注一点了，不会再错误用车了。
田师傅此次能化险为夷，离不开东风轻卡服务站的快速响应，小编同时也提醒卡友们一定要正确用车，及时补充机油，不要到车辆部件损坏到不可逆时才注意用车、养车问题在路上如遇车辆故障，也不用焦急，东风轻卡售后服务24小时在线，帮卡友们解决问题。“有急必救，承诺必达”是每一个东风人的使命与责任!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
