随车吊全称随车起重运输车，随车吊由专用车底盘、吊机、货箱三大部分组成，其中吊机分为直臂式和折臂式两种，对于吊机的具体组成及结构优势很多人不是很清楚，今天小编来给大家介绍一下直臂式吊机的结构优势。
1. 采用三维设计软件来建立三维数字化模型并用先进的设计仿真手段进行机构优化设计；
2. 臂体采用单焊缝U型臂一次成型的结构形式，对中性好，增强臂体刚度，提高臂体导向性，极大地提高了臂体伸缩的平稳性并使受力更合理，外形美观灵巧；
3. 整机选用屈服强度达700兆帕的高强度板，减轻整机重量，提高整车的载货利用率，降低油耗；
4. 采用全方位保护的支腿油缸，减少在复杂环境下对支腿油缸的损伤，降低维护成本，提高使用寿命；
5. 行星减速机内藏整体式起升机构，高速柱塞马达，工作噪音小，工作效率高，制动效果好，使用寿命长；
6. 采用整体式行星减速回转装置，使起重机的回转启动，停止更加平稳可靠，增加作业安全；
7. 自动收钩系统，使吊钩具有自动收紧功能，增加整车行车的安全性，降低人工挂钩的劳动强度，同时可以提高工作效率；
8. 远程油门控制，通过远程油门调节发动机转速，增加液压系统流量，实现各工作机构的工作湿度可调，即可提高工作效率，又能保证工作安全；
9. 紧凑的四连杠铰点机构设计，减少吊机的安装空间，提高车厢的利用率；
10. 液压系统使用手动比例阀，使用操作更加灵活，提升操作的舒适性；
11. 加工工艺先进，采用激光切割，线切割及机器人焊接技术保证产品质量，同时使用高附着力，高强度的油漆，精工细作，经久耐用；
12. 防回转装置，有效保护车辆行驶安全。
13. 臂头采用滑轮内藏式设计，有效的保护滑轮及伸缩钢丝绳，提高使用寿命，使外观更加整洁。
看了以上这些，是不是对直臂式随车吊吊机的结构有了更加深刻的认识，随车吊价格适中，功能也比较多，是个值得投资的好项目。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
