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运费又要降低了?!绿通政策的实施着实让卡友为难!

来源:中国卡车信息网 作者: 未知 时间:2019-08-16 浏览次数:

  关于运费低的问题,一直以来都是卡友们的心头刺。

  内部的竞争,市场的不断变换,方方面面都在影响着运费的涨与降,而在8月6日新出的绿通政策,不可避免的也对运费产生了影响。

  新的绿通政策开始了推广实施,对于符合条件的绿通物流车车进行过路费减免,看似与货车运费无关,但不得不说还是对运费还是产生了一定的影响。

  抛除这项新政策,现有的一些状况已经让货车主“苦不堪言”了。

  1、 大量新车涌入市场

  越来越多的惠民政策相继出现,在资金不足的情况下,购买新车政府会给予补贴,尤其是在国六大力推广的背景下,购买新能源车补贴幅度更大,而且还可以贷款,无论怎么看买车都是实惠的。这就导致大量货车涌入市场,以前是货主找车主,现在则是车主找货主,供大于求,运费自然就会下降。

  2、货车之间的恶性竞争

  有很多车主在将货物运往目的地以后,为了赚钱就会低价从本地往回拉货,也就是回程车。很多卡友对此行为不以为然,但潜移默化中已经破坏了市场秩序。你一车,我一车,最后吃亏的都是卡友自己。

  3、多式联运模式的迅速发展

  多式联运是为了顺应国家发展应运而生的,这种模式可以降低环境污染,还可以缩短运输时间,随着它的发展,货车所占的运输份额会逐渐缩小,在车多货少的情况下运费不可避免会降低。

  已经“三管齐下”了,如今面对绿通政策,也不知对于卡友来讲是喜是忧。有的卡友表示“全国统一绿通标准指日可待”,而有的卡友表示“它不仅拉低了运费,还扰乱了货运市场”。

  免了通行费,但相对应的运费下降了,这种“羊毛出在羊身上”的现状着实让卡友为难,期待这种现状日后能够得到改善。

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